Επίκεντρο των Αποφάσεων ο Άνθρωπος Όχι η Ευημερία των Αριθμών

Επίκεντρο των Αποφάσεων ο Άνθρωπος Όχι η Ευημερία των Αριθμών
Επίκεντρο των Αποφάσεων ο Άνθρωπος Όχι η Ευημερία των Αριθμών

Πέμπτη 31 Ιουλίου 2025

Μετεγγραφές Φοιτητών: Αλλαγές στη Διαδικασία για να Γίνονται Πιο Γρήγορα – Τι Προβλέπει η Νέα Τροπολογία - Αναλυτικό Ρεπορτάζ

Σοφία Ζαχαράκη: Οφείλουμε να κάνουμε ευκολότερο τον προγραμματισμό των οικογενειών

Αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο γίνονται οι μετεγγραφές φοιτητών προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία, συμπεριλήφθηκε σε τροπολογία που κατατέθηκε το βράδυ της Τετάρτης (30.07.2025) στη Βουλή.

Η εν λόγω τροπολογία για τις μετεγγραφές φοιτητών, προκειμένου να επιταχυνθεί η διαδικασία, εντάχθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Παιδείας που έρχεται σήμερα, Πέμπτη 31 Ιουλίου, για συζήτηση και ψήφιση στην Ολομέλεια.

Αναλυτικά, η τροπολογία προβλέπει διαχωρισμό της διαδικασίας των μετεγγραφών των δικαιούχων της τακτικής περιόδου των πανελλαδικών εξετάσεων από τη διαδικασία των δικαιούχων μετεγγραφής των επαναληπτικών πανελλαδικών εξετάσεων.

Με αυτόν τον τρόπο καθίσταται δυνατός ο έγκαιρος προγραμματισμός των μετεγγραφών, αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας εγγραφών στα τμήματα και σχολές των ΑΕΙ, έτσι ώστε οι δικαιούχοι φοιτητές να μη χάνουν το ακαδημαϊκό εξάμηνό τους.

Επιπλέον, η έγκαιρη ολοκλήρωση της διαδικασίας των μετεγγραφών δύναται να συμβάλει στον καλύτερο προγραμματισμό των ΑΕΙ, την αμεσότερη έναρξη των δηλώσεων μαθημάτων, αλλά και τη διανομή των συγγραμμάτων.

«Οφείλουμε να κάνουμε ευκολότερο τον προγραμματισμό των οικογενειών», ανέφερε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων η υπουργός Παιδείας, Σοφία Ζαχαράκη, σημειώνοντας, παράλληλα, ότι στόχος είναι να εκδοθεί η σχετική εγκύκλιος για τις μετεγγραφές στα τέλη Σεπτεμβρίου, νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά.

«Η στόχευσή μας στο υπουργείο Παιδείας είναι μαζί με τα μεγάλα να εστιάζουμε στοχευμένα και στα μικρά ζητήματα εκπαιδευτικής καθημερινότητας και καθημερινότητας της οικογένειας που σχετίζεται με το σχολείο, με το πανεπιστήμιο», τόνισε η υπουργός και πρόσθεσε πως είναι σημαντικό και τα πανεπιστήμια να έχουν εγκαίρως τον τελικό αριθμό των φοιτητών τους για να διευκολύνεται η λειτουργία τους, όπως εξίσου σημαντικό είναι οι φοιτητές να μη χάνουν πολύτιμο χρόνο από τις σπουδές τους.

«Φέτος ανακοινώθηκαν νωρίτερα οι βάσεις εισαγωγής, επιλύουμε από τώρα ένα τεχνικό ζήτημα με τις μετεγγραφές που δημιουργούσε, όμως, σημαντικά προβλήματα, τρέχουμε για να ολοκληρώσουμε τις διαδικασίες πρόσληψης των 10.000 νέων εκπαιδευτικών και να οργανώσουμε τη νέα σχολική χρονιά. Η εκπαίδευση θέλει προγραμματισμό και πρόγραμμα και προσπαθούμε πολύ να το πετύχουμε», κατέληξε η κ. Ζαχαράκη.

Υπενθυμίζεται, ότι μέχρι σήμερα η διαδικασία μετεγγραφών είναι κοινή για τους δικαιούχους μετεγγραφής που συμμετέχουν στην τακτική περίοδο των πανελλαδικών εξετάσεων και τους δικαιούχους που προκύπτουν από τις εξετάσεις του Σεπτεμβρίου, οι οποίοι συμμετέχουν στις επαναληπτικές πανελλαδικές υπό προϋποθέσεις (επιβεβαιωμένο πρόβλημα υγείας ή θάνατο συγγενικού προσώπου έως και έναν μήνα πριν από τις εξετάσεις).

Τα αποτελέσματα των επαναληπτικών πανελλαδικών εκδίδονται συνήθως στα τέλη Σεπτεμβρίου και η διαδικασία υποβολής των αιτήσεων μετεγγραφής αρχίζει περίπου στις αρχές Νοεμβρίου και ολοκληρώνεται έως τις αρχές Δεκεμβρίου.

Απ την πλευρά του υπουργείου Παιδείας επισημαίνονται τα οφέλη της προτεινόμενης διαδικασίας από την τροπολογία:

Πρώτον, προγραμματίζεται έγκαιρα η διαδικασία των μετεγγραφών.

Δεύτερον, ένας φοιτητής, ο οποίος έχει περάσει, για παράδειγμα, σε κάποιο ΑΕΙ μακριά από τον τόπο κατοικίας του, δεν χρειάζεται να μετακινηθεί.

Τρίτον, δεν θα χάνεται για κανέναν τον ακαδημαϊκό εξάμηνο και όλες οι διαδικασίες που έπονται, όπως η δήλωση μαθημάτων και η διανομή των συγγραμμάτων, μπορούν να ξεκινήσουν πολύ νωρίτερα, καθώς, μέχρι σήμερα έπρεπε πρώτα να ολοκληρωθούν οι μετεγγραφές και μετά να ξεκινήσει η δήλωση των μαθημάτων και η διανομή των συγγραμμάτων, κάτι που διαδικαστικά έφτανε μέχρι τα τέλη Δεκεμβρίου.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης  Καθηγητής Φυσικής και Χημείας - Φροντιστής 

Ποιες Περιοχές του Κέντρου της Αθήνας Προσφέρουν Ευκαιρίες για Αγορά και Επένδυση

Τι δείχνει η νέα έρευνα του Spitogatos για τις ανερχόμενες περιοχές του κέντρου 

Το Κέντρο της Αθήνας αλλάζει ραγδαία και η αγορά ακινήτων ακολουθεί τη δυναμική αυτή πορεία. Φοιτητές, νέοι επαγγελματίες και επενδυτές στρέφονται όλο και περισσότερο σε περιοχές που άλλοτε θεωρούνταν «υποβαθμισμένες», αλλά πλέον αποκτούν νέο χαρακτήρα και αυξημένο ενδιαφέρον.

Η έντονη τουριστική δραστηριότητα, η εγγύτητα στα πανεπιστήμια και η αυξημένη ανάγκη για οικονομικά προσιτή στέγαση ενισχύουν τη ζήτηση και αναδεικνύουν νέες «γωνιές» του Κέντρου της Αθήνας ως hotspots για αγορά και αξιοποίηση ακινήτων.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του Spitogatos Insights, πέντε περιοχές ξεχωρίζουν για την επενδυτική τους απόδοση, τις αναπτυξιακές τους προοπτικές και τη συγκριτικά χαμηλή αξία αγοράς.

1. Πατησίων – Αχαρνών: Η υψηλότερη απόδοση της αγοράς

Η περιοχή Πατησίων – Αχαρνών συγκεντρώνει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον, με απόδοση που φτάνει το 7,0%, τη μεγαλύτερη ανάμεσα στις αναλυόμενες περιοχές. Με τιμή αγοράς που διαμορφώνεται στα 1.589 ευρώ/τ.μ. και τιμή ενοικίασης στα 9 ευρώ/τ.μ., προσφέρει ιδανικές συνθήκες για απόκτηση ακινήτου με σκοπό τη μακροχρόνια ή φοιτητική μίσθωση. Η εγγύτητα σε πανεπιστημιακά ιδρύματα λειτουργεί ως επιπλέον παράγοντας ενίσχυσης της ζήτησης.

2. Αττική: Σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος με ελκυστικές τιμές

Η περιοχή γύρω από τον σταθμό «Αττική» μετατρέπεται σε κέντρο επενδυτικού ενδιαφέροντος, χάρη στην απόδοσή της που επίσης αγγίζει το 7%. Οι τιμές πώλησης παραμένουν σε προσιτά επίπεδα (1.623 ευρώ/τ.μ.) ενώ η τιμή ενοικίασης φτάνει τα 9,4 ευρώ/τ.μ.. Η κομβική της θέση και η σύνδεση με δύο γραμμές μετρό ενισχύουν την ελκυστικότητά της για φοιτητές και εργαζόμενους που αναζητούν άμεση πρόσβαση στο Κέντρο.

3. Σεπόλια – Σκουζέ: Άνοδος τιμών και αυξανόμενο ενδιαφέρον

Τα Σεπόλια και η γειτονική περιοχή Σκουζέ παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη αύξηση στις τιμές πώλησης, με άνοδο 11,4%σε ετήσια βάση. Η τιμή πώλησης ανέρχεται στα 2.073 ευρώ/τ.μ., ενώ η απόδοση ακινήτου φτάνει το 5,8%. Η παρουσία σταθμού μετρό, το πολυπολιτισμικό προφίλ και η εγγύτητα στο Κέντρο ενισχύουν τη δυναμική της περιοχής, καθιστώντας την μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα επιλογή για επένδυση.

4. Κυψέλη: Νεανικός παλμός και διατηρήσιμη ανάπτυξη

Η Κυψέλη, με ανανεωμένο προφίλ και σταθερά αυξανόμενη ζήτηση, καταγράφει τιμή πώλησης στα 2.000 ευρώ/τ.μ. και τιμή ενοικίασης στα 9,2 ευρώ/τ.μ.. Η περιοχή σημείωσε ετήσια αύξηση 9,5% στην τιμή αγοράς και 2,6% στα ενοίκια. Η έντονη πολιτιστική ζωή, οι ανακαινισμένες πολυκατοικίες και η εγγύτητα στο Κέντρο την καθιστούν διαχρονική επιλογή για νέους κατοίκους και επενδυτές.

5. Πατήσια: Ισορροπία τιμής και απόδοσης

Με τιμή πώλησης στα 1.622 ευρώ/τ.μ. και ενοικίαση στα 8,9 ευρώ/τ.μ., τα Πατήσια αποτελούν μια σταθερή επιλογή για όσους επιθυμούν οικονομική αγορά με προοπτικές. Η εύκολη πρόσβαση στο Κέντρο μέσω ΗΣΑΠ, το πλήθος σχολείων και υπηρεσιών και η πολυπολιτισμική ταυτότητα δημιουργούν ένα περιβάλλον κατάλληλο για οικογένειες και φοιτητές.

Οι παραπάνω περιοχές αποτελούν χαρακτηριστικά παραδείγματα του πώς το αστικό τοπίο της Αθήνας αναδιαμορφώνεται. Οι συγκριτικά χαμηλές τιμές, οι καλές αποδόσεις και η αυξανόμενη ζήτηση δημιουργούν ένα νέο επενδυτικό τοπίο, όπου το παλαιό συναντά το καινούριο και οι ξεχασμένες γειτονιές μετατρέπονται σε εστίες ανάπτυξης.

Η στροφή προς πιο οικονομικές κατοικίες, η κινητικότητα του φοιτητικού πληθυσμού και η συνεχιζόμενη ανάκαμψη του τουρισμού προσφέρουν μοναδικές ευκαιρίες τόσο για ιδιώτες αγοραστές όσο και για επενδυτές που επιθυμούν να τοποθετηθούν στρατηγικά στο νέο αυτό «παζλ» της Αθηναϊκής αγοράς ακινήτων

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Κερασφόρος Οχιά στα Κολυβάτα Αλεξάνδρου Λευκάδας - Φώτο Ρεπορτάζ

fidi

Φωτογραφήθηκε πρόσφατα κοντά στα Κολυβιάτικα αλώνια, στα Κολυβάτα Αλεξάνδρου Λευκάδας. Αναγνωρίστηκε ως κερασφόρος θηλυκή οχιά.

Σύμφωνα με την Βικιπαίδεια, η κοινή οχιά ή κερασφόρος οχιά, Vipera ammodytes (Linnaeus, 1758) είναι ένα ιοβόλο είδος οχιάς που απαντάται στη Νότια Ευρώπη, τα Βαλκάνια και περιοχές της Μέσης Ανατολής. Το δεύτερο μέρος της επιστημονικής της ονομασίας, ammodytes, προέρχεται από τις ελληνικές λέξεις άμμος και δύτης και ίσως δεν είναι το καταλληλότερο όνομα για ένα είδος που προτιμά βραχώδη ενδιαιτήματα.

Αποτελεί το πιο κοινό από τα πέντε είδη οχιάς που απαντώνται στον ελλαδικό χώρο, καθώς τα υπόλοιπα τέσσερα είδη έχουν πολύ περιορισμένη εξάπλωση. Συγκεκριμένα η κοινή οχιά μπορεί να βρεθεί στην Ηπειρωτική Ελλάδα, Πελοπόννησο, Εύβοια, Βόρειες Σποράδες, Ιόνια νησιά (δεν υπάρχει καταγραφή του είδους από Ζάκυνθο), Κυκλάδες (Πάρος, Αντίπαρος, Μύκονος, Δήλος, Νάξος, Ίος, Σίκινος, Τήνος, Άνδρος, Σύρος, Στρογγυλό, Ηρακλειά, Επάνω Κουφονήσι, ίσως και στο Τραγονήσι, πιθανόν και σε άλλα νησιά), Θάσο και πιθανότατα στη Σαμοθράκη.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Χιλή: Ένας Νεκρός και Πέντε Εγκλωβισμένοι Μεταλλωρύχοι Μετά από Κατάρρευση Στοάς – Σεισμική Δόνηση Πίσω από το Δυστύχημα

Σεισμός προκάλεσε την κατάρρευση στοάς στο μεγαλύτερο υπόγειο μεταλλείο χαλκού στον κόσμο – Σε εξέλιξη οι επιχειρήσεις διάσωσης

Ένας εργαζόμενος έχασε τη ζωή του και πέντε ακόμα παραμένουν παγιδευμένοι μετά την κατάρρευση στοάς στο μεταλλείο El Teniente, στη Χιλή. Το δυστύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Πέμπτης (31.07.2025), έπειτα από σεισμό 4,2 Ρίχτερ που έπληξε την περιοχή Ρανκάγουα, περίπου 100 χιλιόμετρα νότια του Σαντιάγο.

Η στοά στην Χιλή ανήκει στη δημόσια εταιρεία CODELCO, τον μεγαλύτερο παραγωγό χαλκού παγκοσμίως. Ο σεισμός προκάλεσε την κατάρρευση μέρους της υπόγειας δομής και την άμεση εκκένωση του μεταλλείου. Εννέα εργαζόμενοι τραυματίστηκαν, χωρίς να διατρέχουν κίνδυνο ζωής.

Τα σωστικά συνεργεία συνεχίζουν τις έρευνες για τον εντοπισμό των πέντε εγκλωβισμένων. «Έχουμε ήδη έρθει σε επαφή με ορισμένους από αυτούς», δήλωσε ο πρόεδρος της CODELCO, Μάξιμο Πατσέκο, στον ραδιοφωνικό σταθμό Cooperativa.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Ρεπόρτερ  Ευρωπαίος

Η Λιανική Κατανάλωση «Καταρρέει» – Συναγερμός για Επιχειρήσεις και Ανάπτυξη

Οι τιμές κρατιούνται υψηλά σε σχέση με τα εισοδήματα και η αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών υποχωρεί 

Προτού «αλέκτωρ λαλήσει τρις», η έκθεση της Κομισιόν για την «ψυχολογική» καθίζηση των προσδοκιών στο λιανικό εμπόριο, επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ για την πραγματικότητα που επικρατεί στις εν λόγω επιχειρήσεις αλλά και για τις προοπτικές της ιδιωτικής κατανάλωσης.

Τον Μάιο, λοιπόν, η ΕΛΣΤΑΤ επισημαίνει πως η δραστηριότητα στις επιχειρήσεις του λιανικού εμπορίου υπέστη πλήγμα σε ετήσια βάση καθώς ο τζίρος μειώθηκε κατά 4,4% σε σχέση με τον Μάιο του 2024, την ίδια στιγμή που ο όγκος της κατανάλωσης μειώθηκε, ακόμα περισσότερο, κατά 5,6%.

Πώς ερμηνεύεται αυτή η διαφορά; Η μείωση του όγκου κατά 5,6% σημαίνει ότι οι καταναλωτές αγόρασαν λιγότερα προϊόντα σε φυσικές ποσότητες ή μονάδες. Ο τζίρος μειώθηκε λιγότερο, κατά 4,4%, επειδή οι τιμές ήταν υψηλότερες σε σχέση με πέρυσι, καθώς ο πληθωρισμός στην εγχώρια αγορά παραμένει… επίμονα υψηλός.

Με απλά λόγια, η πτώση των πωλήσεων σε ποσότητες είναι μεγαλύτερη από την πτώση των εσόδων, επειδή οι τιμές (παρά τη μείωση του όγκου) παραμένουν σχετικά υψηλές, οδηγώντας τους καταναλωτές να αγοράζουν λιγότερο αλλά να πληρώνουν περισσότερο ανά μονάδα προϊόντος.

Δηλαδή, οι τιμές κρατιούνται υψηλά σε σχέση με τα εισοδήματα, παρά τις αυξήσεις των μισθών, και η αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών φαίνεται να υποχωρεί. Μία τάση που αν συνεχιστεί θα ενισχύσει την εικόνα «τέλματος» στην ιδιωτική κατανάλωση η οποία αποτελεί προάγγελο «μπελάδων» και για τις επιχειρήσεις και για την ανάπτυξη.

Αβάσταχτη η καθημερινότητα

Ακόμα πιο προβληματική είναι η εικόνα που παρουσιάζεται μετά από μια προσεκτικότερη ανάλυση των επιμέρους στοιχείων που οδήγησαν στην πτώση στο λιανικό εμπόριο τον Μάιο.

Τα έξοδα για τις απαραίτητες μετακινήσεις μιας οικογένειας ή τα τρόφιμα, είναι προϊόντα ανελαστικής σημασίας για κάθε νοικοκυριό, παρ’ όλ’ αυτά σημειώνεται σημαντική μείωση της κατανάλωσης, επιφέροντας συνέπειες και στις εμπορευόμενες επιχειρήσεις.

Ο τζίρος για καύσιμα και λιπαντικά μειώθηκε κατά 18,6%, ένα μέγεθος που θα μπορούσε να εξηγηθεί λόγω της μείωσης των διεθνών τιμών πετρελαίου που οδήγησε σε μία σχετική αποκλιμάκωση στην αντλία. 

Ωστόσο, κατά το ίδιο διάστημα καταγράφεται και μείωση όγκου κατανάλωσης κατά 9%, γεγονός που δείχνει ότι ακόμα και μετά την εξισορρόπηση των τιμών, τα νοικοκυριά ήταν κάτι περισσότερο από επιφυλακτικά ως προς το πόσα θα ξοδέψουν πηγαίνοντας στο πρατήριο βενζίνης και κατ’ επέκταση πόσο θα χρησιμοποιήσουν τα αυτοκίνητα τους για τις μετακινήσεις τους.

Σημαντική είναι επίσης και η πτώση της κατανάλωσης ακόμα και σε είδη πρώτης ανάγκης όπως τα τρόφιμα. Η πτώση του τζίρου κατά 7,7% υπερκεράστηκε από μια «βουτιά» στον όγκο του λιανικού εμπορίου τροφίμων/ποτών κατά 10,3%.

Έτσι, η κάμψη στον τζίρο δεν μπορεί να εξηγηθεί απλά με πιθανή στροφή των καταναλωτών σε φθηνότερες λύσεις και προϊόντα ιδιωτικής ετικέτας, καθώς καταγράφεται πραγματική πτώση και στο πόσο τρώνε τα νοικοκυριά.

Παρόμοια εικόνα και συνολικά στα σούπερ μάρκετ, όπου ο τζίρος υποχώρησε κατά 3,1% και ο όγκος κατά 5,1%.

Σε ένα άλλο πεδίο, αυτό της ένδυσης και υπόδησης, καταγράφεται και η μεγαλύτερη διαφορά με τον τζίρο να μειώνεται κατά 7,1% και τον όγκο κατά 12,8%, η οποία και σημαίνει μια ισχυρή μείωσης της ζήτησης καθώς ο κόσμος αγοράζει λιγότερα ρούχα και παπούτσια αλλά και, δευτερευόντως, μια σημαντική απορρόφηση της πτώσης της ζήτησης μέσω αυξημένων τιμών, που συγκρατούν τεχνητά τον τζίρο από βαθύτερες απώλειες.

Ποιες είναι οι επιπτώσεις

Τα παραπάνω στοιχεία, καθώς και προηγούμενα «καμπανάκια» τα οποία έχουν χτυπήσει από διάφορες εκθέσεις και στοιχεία φορέων, συνηγορούν στο ότι ο πληθωρισμός και οι ευρύτερες οικονομικές συνθήκες μειώνουν την αγοραστική δυνατότητα των νοικοκυριών πιέζοντας τους δείκτες της ιδιωτικής κατανάλωσης, η οποία είναι βασικός μοχλός του ΑΕΠ.

Παράλληλα, ασκούνται πιέσεις σε μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, ιδίως στον τομέα της λιανικής, ενώ και οι προσδοκίες στο μέτωπο του πληθωρισμού οδηγούν σε περαιτέρω συγκράτηση των εξόδων από τα νοικοκυριά, διαιωνίζοντας αυτή την τάση.

Έτσι, αναδεικνύεται περισσότερο η ανάγκη στοχευμένων παρεμβάσεων για την εισοδηματική ενίσχυση των νοικοκυριών, καθώς είναι εμφανές πως οι προϋπάρχουσες αυξήσεις των μισθών δεν επαρκούν για αντισταθμίσουν το βάρος της ακρίβειας.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Θαν. Καββαδάς: «397.000 € για το Δήμο Λευκάδας και 252.000 € για το Δήμο Μεγανησίου από το Πράσινο Ταμείο»

310725 ΠΡΑΣΙΝΟ ΤΑΜΕΙΟ

Υποβολή προτάσεων έως 29 Μαΐου 2026 – Ζήτησα επιπλέον χρηματοδότηση για μικρά νησιά όπως ο Κάλαμος και ο Καστός

Έργα συνολικής αξίας 650.000 ευρώ για τους Δήμους Λευκάδας και Μεγανησίου προβλέπονται στην Πρόσκληση που άνοιξε χθες, 30 Ιουλίου 2025, από το Πράσινο Ταμείο. Η προθεσμία υποβολής προτάσεων λήγει στις 29 Μαΐου 2026.

Ο Βουλευτής Ν. Λευκάδας, Θανάσης Καββαδάς, ενημερώθηκε διεξοδικά για την πρόσκληση σε συνάντηση που είχε με τον Πρόεδρο του Πράσινου Ταμείου, κ. Γιάννη Ανδρουλάκη, ενώ συζητήθηκαν ακόμη οι δυνατότητες χρηματοδότησης και υλοποίησης επιπρόσθετων «πράσινων» δράσεων μέσω του Ταμείου.

Συγκεκριμένα, για τον Δήμο Λευκάδας, η μέγιστη χρηματοδότηση ανέρχεται στα 397.418 ευρώ και για το Δήμο Μεγανησίου στα 227.784 ευρώ, με το ύψος της συμμετοχής των Δήμων να ανέρχεται στο 25%. Μάλιστα τυχόν έκπτωση που θα προκύψει από τις κατατεθείσες προσφορές αφαιρείται από το ποσοστό συμμετοχής των δήμων. Επιπλέον, για το Δήμο Μεγανησίου, προβλέπεται υπερβάλλουσα ενίσχυση 24.800 ευρώ για τεχνική βοήθεια, για την προετοιμασία δηλαδή του φακέλου υποβολής της πρότασης.

Η πρόσκληση που εντάσσεται στον άξονα προτεραιότητας «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου» για το διάστημα 2025-2026, δίνει τη δυνατότητα στους Δήμους να υποβάλλουν προτάσεις που αφορούν αναπλάσεις, με έμφαση, μεταξύ άλλων, στον βιοκλιματικό σχεδιασμό, την ενίσχυση του πρασίνου στους δημόσιους χώρους, την υλοποίηση έργων πρόληψης πλημμυρών, την κατασκευή παιδικών χαρών και χώρων στάθμευσης στο πλαίσιο ευρύτερων αναπλάσεων, την αποκατάσταση όψεων διατηρητέων κτιρίων που ανήκουν στους ΟΤΑ, την ενεργειακή αναβάθμιση σχολικών κτιρίων και των αύλειων χώρων τους, και άλλα.

Σχετικά με το θέμα ο Βουλευτής δήλωσε:

«Το Πράσινο Ταμείο είναι μία από τις πολλές πηγές χρηματοδότησης, από τις οποίες μπορούν να επωφεληθούν οι Δήμοι μας για την υλοποίηση έργων πολύτιμων για την βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Αυτήν τη στιγμή «τρέχει» ήδη ένα ακόμη πρόγραμμα από το οποίο οι Δήμοι της Λευκάδας και του Μεγανησίου δεν πρέπει να απουσιάζουν. Η συμμετοχή των ΟΤΑ στον προϋπολογισμό έχει μειωθεί από 40% σε 25%, ενώ τυχόν εκπτώσεις πιστώνονται στο δήμο, καθιστώντας έτσι το πρόγραμμα ακόμα πιο ελκυστικό και προσιτό.

Επιπλέον, είμαι αισιόδοξος ότι ο Πρόεδρος του Πράσινου Ταμείου, κ. Ανδρουλάκης, θα δει θετικά την πρόταση που του κατέθεσα και γραπτώς και στη συνάντησή μας, για την πρόβλεψη επιπλέον ενίσχυσης των μικρών νησιών που υπάγονται σε νησιωτικούς δήμους, όπως ο Κάλαμος και ο Καστός.

Τέλος, επανέφερα το θέμα του παλιού Δημοτικού Σχολείου Νυδριού και τη μετατροπή του σε πολιτιστικό κέντρο-πολυχώρο Δαίρπφελντ, ένα έργο το οποίο έχει κατατεθεί για ένταξη από το 2021 και ζήτησα να παραμείνει ενεργή η ένταξη μέχρι να λυθούν κάποιες εκκρεμότητες.

Ευελπιστώ ότι οι δήμοι μας θα αξιοποιήσουν το τρέχον πρόγραμμα, για να αναβαθμίσουν αισθητικά και λειτουργικά το αστικό περιβάλλον και, σε ό,τι με αφορά, δηλώνω πάντα «παρών» για να τους στηρίξω με όποιο τρόπο μπορώ, από τη θεσμική μου θέση, ώστε να μην χαθεί ούτε ένα ευρώ από τα χρηματοδοτικά προγράμματα που διατίθενται από την Κυβέρνηση».

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Πατρών – Πύργου: Στην Κυκλοφορία το Μεσημέρι ο Νέος Αυτοκινητόδρομος – 2 Ώρες και 45 Λεπτά η Διαδρομή από την Αθήνα - Πλούσιο Φώτο Ρεπορτάζ

Η διαδρομή Αθήνα - Πύργος θα γίνεται σε 2 ώρες και 45 λεπτά - Τα υπόλοιπα 10 χλμ μέχρι το Μιντιλόγλι θα ολοκληρωθούν και θα παραδοθούν στην κυκλοφορία έως το τέλος Νοεμβρίου, με βάση το χρονοδιάγραμμα

Στην… αχρηστία περνά από σήμερα η Εθνική Οδός Πατρών – Πύργου, καθώς δίνεται στην κυκλοφορία ο νέος αυτοκινητόδρομος που θα ενώνει την Πάτρα και με τον Πύργο και κατ’ επέκταση την Αθήνα με τον Πύργο. Μόλις παραδοθούν και τα τελευταία 10χλμ η διαδρομή Αθήνα – Πύργος θα γίνεται σε 2 ώρες και 45 λεπτά. 

Χθες Πέμπτη (31.7.2025) ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε τα εγκαίνια του νέου αυτοκινητόδρομου και σήμερα θα δοθούν στην κυκλοφορία τα 65 χλμ. από τα 74,8 χλμ. που αφορά το συνολικό έργο και συγκεκριμένα το τμήμα από τον Πύργο μέχρι τον Αλισσό, κοντά στην Πάτρα. 

Τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα μέχρι το Μιντιλόγλι θα ολοκληρωθούν και θα παραδοθούν στην κυκλοφορία έως το τέλος Νοεμβρίου, με βάση το χρονοδιάγραμμα.

Μέσω της Ολυμπίας Οδού, η διαδρομή Πάτρα – Πύργος θα καλύπτεται σε μόλις 45 λεπτά, ενώ το ταξίδι από την Αθήνα μέχρι τον Πύργο θα διαρκεί περίπου 2 ώρες και 45 λεπτά, με ασφάλεια και άνεση.

«Ο Αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος είναι ένα έργο εθνικής εμβέλειας», δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας κατά την τελετή εγκαινίων της λειτουργίας του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, στο τμήμα Πύργος – Αλισσός, που πραγματοποιήθηκαν, σήμερα, στον Πύργο Ηλείας, παρουσία του πρωθυπουργού, του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη, του υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου και του γενικού γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου.


Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου / ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI)

Το συνολικό έργο αφορά στην κατασκευή του τμήματος Πάτρα – Πύργος μήκους 74,8 χιλιομέτρων, με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού (ΝΕΟ) στα πρώτα 13 χιλιόμετρα, ενώ στα υπόλοιπα περίπου 62 χιλιόμετρα κατασκευάστηκε σε νέα χάραξη. Είναι ένα αυτοκινητόδρομος υψηλών προδιαγραφών, με διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του, με 9 κόμβους και στόχο την ενίσχυση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και την ομαλή ροή κυκλοφορίας. Ο αυτοκινητόδρομος αποτελείται από 2 λωρίδες πλάτους 3,50μ. και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση, που χωρίζονται από ένα μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα.

Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
Πινακίδα στην Πατρών Πύργου / ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥΛΑΚΟΣ/APOHXOS.GR/EUROKINISSI)

Οι 9 κόμβοι

Το έργο περιλαμβάνει: 11 γέφυρες, 41 κάτω διαβάσεις, 28 άνω διαβάσεις, 1 τεχνική βάση στον Πύργο, 4 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (ΣΕΑ), 2 Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών (ΣΕΠ), καθώς και τους ακόλουθους 9 κόμβους:

  • H/K Μιντιλόγλι (Χ.Θ. 0+000)
  • Α/Κ ΒΙΠΕ (Χ.Θ. 6+942)
  • Η/Κ ΑΛΙΣΣΟΥ (Χ.Θ. 12+725)
  • Α/Κ Κάτω Αχαΐα (Χ.Θ. 17+733)
  • Α/Κ Βάρδα (Χ.Θ. 33+036)
  • Α/Κ Κυλλήνη (Χ.Θ. 46+016)
  • Α/Κ Γαστούνη (Χ.Θ. 53+675)
  • Α/Κ Αμαλιάδα (Χ.Θ. 62+680)
  • Α/Κ Πύργος (Χ.Θ. 73+843)
  • Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
    Ο νέος σύχρονος δρόμος Πάτρων Πύργου / ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥΛΑΚΟΣ /APOHXOS.GR/ EUROKINISSI
    Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
    Γέφυρα στην Πατρών Πύργου / ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥΛΑΚΟΣ / APOHXOS.GR / EUROKINISSI

Συμπληρωματικά έργα

Στην πορεία εκτέλεσης των εργασιών της σύμβασης παραχώρησης εγκρίθηκαν και χρηματοδοτήθηκαν συμπληρωματικές εργασίες, με σκοπό την ενίσχυση της λειτουργικότητας του έργου και λαμβάνοντας υπόψη τις προτάσεις των Δήμων, της Περιφέρειας, των τοπικών κοινωνιών. Αυτές οι εργασίες περιλαμβάνουν:

  • Ασφαλτόστρωση του παράπλευρου οδικού δικτύου στο σύνολό του και επέκτασή του σε γειτνιάζουσες τοπικές περιοχές.
  • Κατασκευή νέου κλάδου στον Α/Κ Αμαλιάδας για τη σύνδεση με τον περιφερειακό καθώς και κατασκευή Άνω Διάβασης.
  • Κατασκευή του Η/Κ Αλισσού.
  • Αναβάθμιση υφιστάμενων των οδικών τμημάτων: i) συνδετήριας οδού του Α/Κ Κυλλήνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου, ii) συνδετήριας οδού από Α/Κ Γαστούνης με την υφιστάμενη Πατρών-Πύργου και iii) της οδού από το Αεροδρόμιο Αράξου έως τον οικισμό Λάππα.
  • Μελέτη και κατασκευή αντιπλημμυρικών έργων σε 14 περιοχές κατάντι του αυτοκινητοδρόμου.
Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
Εικόνα από ψηλά για την Πατρών – Πύργου / ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΤΡΑΤΟΥΛΑΚΟΣ / APOHXOS.GR / EUROKINISSI

Ο προϋπολογισμός του έργου ήταν 295 εκατ. ευρώ και μαζί με τις συμπληρωματικές εργασίες, η συνολική δαπάνη ανήλθε σε 385 εκατ. ευρώ. Το έργο συγχρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ με 143 εκατ. ευρώ.

Ο αυτοκινητόδρομος Πατρών - Πύργου
Διακλάδωση στην Πατρών Πύργου / ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥΛΟΣ / EUROKINISSI

Υπενθυμίζεται ότι το έργο επανεντάχθηκε στον αυτοκινητόδρομο Παραχώρηση Ολυμπία Οδός το 2021 και τον Μάρτιο του 2022 υπεγράφη η νέα σύμβαση κατασκευής.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Φρίκη στην Ιταλία: Σκότωσαν - Διαμέλισαν και Έθαψαν στον Ασβέστη 35χρονο – Χειροπέδες στη Μητέρα και τη Σύντροφό του

Φέρονται να έκρυψαν ό,τι είχε απομείνει από τον άτυχο άνδρα, πρώτα στο εσωτερικό του σπιτιού και στην συνέχεια να πέταξαν το κατατεμαχισμένο πτώμα στα σκουπίδια 

Ένα απίστευτης αγριότητας έγκλημα απασχολεί τη κοινή γνώμη της Ιταλίας – πρόκειται για τη δολοφονία του 35χρονου Αλεσάντρο Βενιέρ, δια χειρός της μητέρας του και της συντρόφου του.

Το θύμα της άγριας δολοφονίας ζούσε με τη μητέρα και τη σύντροφό του στην κωμόπολη Τζεμόνα, της βορειοανατολικής Ιταλίας.

Ο Βενιέρ και η σύντροφός του, η Κολομβιανή Μάριλιν Κάστρο Μονσάλβο, 30 ετών, είχαν αποκτήσει ένα κοριτσάκι πριν από μόλις έξι μήνεςΖούσαν μαζί με την μητέρα του θύματος, Λορένα Βενιέρ, η οποία εργάζεται ως νοσοκόμα στο τοπικό νοσοκομείο.

Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα αποτελέσματα των ερευνών, η δολοφονία διαπράχθηκε πριν από λίγες ημέρες και οι γυναίκες παραδέχθηκαν τις ευθύνες τους ενώπιον των καραμπινιέρων.

Όπως γράφει ο ιταλικός Τύπος, φέρονται να έδωσαν μεγάλη ποσότητα ηρεμιστικού στον 35χρονο και, στην συνέχεια, να τον δολοφόνησαν με τσεκούρι, τεμαχίζοντας το πτώμα του και καλύπτοντάς το με ενεργό ασβέστη.

Φέρονται, επίσης, να έκρυψαν ό,τι είχε απομείνει από τον άτυχο άνδρα, πρώτα στο εσωτερικό του σπιτιού και στην συνέχεια να πέταξαν το κατατεμαχισμένο πτώμα στα σκουπίδια.

Όπως διαρρέει, η σύντροφος και η μητέρα του Αλεσάντρο Βενιέρ αρνήθηκαν ότι πρόκειται για δολοφονία εκ προμελέτης και υποστήριξαν ότι η ασύλληπτη αυτή, φονική βία, ξέσπασε μετά από διαπληκτισμό που οφειλόταν σε ασήμαντη αιτία.

Οι περίοικοι, δυσκολεύονται να πιστέψουν ότι η 62χρονη μητέρα του θύματος –την οποία περιγράφουν ως ευγενική και γλυκομίλητη– μπορεί να διέπραξε ένα τόσο στυγερό έγκλημα.

Ο δήμαρχος του Τζεμόνα, ανακοίνωσε ότι οι τοπικές αρχές θα αναλάβουν, στην φάση αυτή, την επιμέλεια του μόλις έξι μηνών μωρού του ζευγαριού, το οποίο έχει μείνει χωρίς την φροντίδα των άμεσων συγγενών του.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Ρεπόρτερ  Επιστήμονας

Περί της Άρσης της Πιστοποίησης του Οίκου Πρόνοιας Λευκάδος (Γηροκομείου) - Η Ανακοίνωση του Δ.Σ.

Σχετικά με την άρση της Πιστοποίησης του Οίκου Πρόνοιας Λευκάδος (Γηροκομείου) ως Φορέα Παροχής Υπηρεσιών Κοινωνικής Φροντίδας μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα έχουμε να δηλώσουμε τα παρακάτω:

  1. Η Μονάδα διαθέτει πιστοποίηση από το 2004 η οποία ανανεώνεται κάθε τέσσερα χρόνια. Για να πιστοποιηθεί κάποιος Φορέας θα πρέπει να έχει κάποιες προδιαγραφές που αφορούν: το νομικό πλαίσιο του Φορέα και της διοίκησης, τα στοιχεία των ωφελούμενων και τις υπηρεσίες προς αυτούς, την επάρκεια του προσωπικού και τα αποδεικτικά επικαιροποίησης της εκπαίδευσής του, την παράθεση οικονομικών στοιχείων και τους ελέγχους, τον εθελοντισμό, τις δράσεις του Φορέα, και τις κτιριακές προδιαγραφές.
  2. Η άρση της πιστοποίησης αυτής της περιόδου (2023-2027), έχει να κάνει με τις κτιριακές προδιαγραφές του παλαιού Νοσοκομείου. Το χρονικό διάστημα των 2 ετών που αιτήθηκε ο Οίκος Πρόνοιας για την προσωρινή μετεγκατάσταση του έχει παρέλθει και δεν έχει ακόμη μεταφερθεί στο δικό του χώρο (υπάρχει σχετική αλληλογραφία με το Υπουργείο).
  3. Βρισκόμαστε ήδη 4 χρόνια εκτός του χώρου μας και το Υπουργείο μη έχοντας σαφείς διαβεβαιώσεις για το χρονοδιάγραμμα του έργου, ζήτησε να βγει νέα άδεια λειτουργίας του Οίκου Πρόνοιας στο παλαιό Νοσοκομείο.
  4. Το νέο νομικό πλαίσιο που διέπει την άδεια λειτουργίας Μονάδας Φροντίδας Ηλικιωμένων απαιτεί προδιαγραφές που ο χώρος του παλαιού Νοσοκομείου δεν πληροί, αφού ο σκοπός του είναι προσωρινός.
  5. Τα αποδεικτικά της στατικότητας του κτιρίου του παλαιού Νοσοκομείου που διαθέτει από τον σεισμό του 2003, πιστοποιούν ότι «ο φέρων οργανισμός δεν φαίνεται να έχει καμία βλάβη από τις δυναμικές καταπονήσεις», ωστόσο  βλάβες καταγράφηκαν στις τοιχοποιίες και σε άλλες εγκαταστάσεις,  οι μελέτες αποκατάστασης των ζημιών, οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν με προϋπολογισμό 250.000,00€ από το Υπουργείο Υγείας, καθώς και οι εργασίες ανακαίνισης που προέβη ο Οίκος Πρόνοιας προετοιμάζοντας τον χώρο (150.000,00 €), δεν καλύπτουν το νέο νομικό πλαίσιο άδειας λειτουργίας. Απαιτούνται εκ νέου μελέτες για όλο το κτίριο, γεγονός που δεν μπορεί ο Οίκος Πρόνοιας να υποστηρίξει οικονομικά. Ζητήθηκε η συνδρομή της Περιφέρειας και απάντησε ότι αδυνατεί (λόγω μη εξειδικευμένου συνεργείου) υποδεικνύοντας μας να απευθυνθούμε σε ιδιωτική εταιρεία.
  6. Τα αποδεικτικά της πυρασφάλειας που διαθέτει ο Οίκος Πρόνοιας (σε όλους τους χώρους πυροσβεστήρες και σύστημα ανίχνευσης αερίου στην κουζίνα με πηγή τροφοδοσίας αερίου εκτός της Μονάδας) δεν καλύπτουν το νομικό πλαίσιο της νέας άδειας γιατί απαιτούνται μελέτες και εγκαταστάσεις ενός νέου υπερσύχρονου κτιρίου.
  7. Από τα παραπάνω εξάγεται ότι είναι αδύνατο να βγει νέα άδεια λειτουργίας Γηροκομείου σε αυτό το κτίριο.
  8. Αν τηρούνταν τα χρονοδιαγράμματα του έργου ανακαίνισης του κτιρίου του Γηροκομείου δεν θα υπήρχε κανένας λόγος άρσης της Πιστοποίησης. Ο Περιφερειάρχης κ. Ιωάννης Τρεπεκλής πριν από μερικούς μήνες μας διαβεβαίωσε ότι τα χρήματα έχουν προβλεφθεί και υπάρχουν για να τελειώσει το έργο. Ωστόσο το έργο βρίσκεται σε μια αδικαιολόγητη στασιμότητα και πρέπει άμεσα να ενεργοποιηθεί ξανά.

Τέλος αν οι υπηρεσίες της Περιφέρειας, οι οποίες έχουν την αρμοδιότητα, θεωρήσουν ότι πρέπει να αναστείλουν την άδεια λειτουργίας του Οίκου Πρόνοιας,  θα πρέπει να μεριμνήσουν για τον τόπο μεταφοράς των ηλικιωμένων (κάποιοι δεν έχουν συγγενείς και κάποιοι ούτε καν σύνταξη) και για τα 15 άτομα του προσωπικού.

ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης    

Καιρός: Έπεσαν Πάνω από 10.000 Κεραυνοί σε Λιγότερο από 24 Ώρες – Σε Μακεδονία και Θεσσαλία το Μεγαλύτερο Ύψος Βροχής

Η ισχυρή χαλαζόπτωση που έπεσε στην Καστοριά, ήταν καταστροφική για τους μηλοπαραγωγούς 

Ο Ιούλιος ξεδίπλωσε την τελευταία μέρα, το διπλό του «πρόσωπο» – Από τη μία non stop καύσωνας και από την άλλη το σύνολο της χώρας σάρωσαν ισχυρές καταιγίδες που συνοδεύονταν από χιλιάδες κεραυνούς. 

Σήμερα (31.07.2025) λοιπόν, οι ουρανοί άνοιξαν για τα καλά και σημειώθηκαν τοπικές βροχές και καταιγίδες στα κεντρικά και βόρεια.

Σύμφωνα με το meteo.gr, τα πλέον αξιόλογα ύψη βροχής σημειώθηκαν κυρίως σε τμήματα της Μακεδονίας και της Θεσσαλίας, με το μεγαλύτερο ύψος βροχής να καταγράφεται στο μετεωρολογικό σταθμό στον Επτάλοφο Κιλκίς με 94.8mm.

Στον παρακάτω χάρτη παρουσιάζεται η χωρική κατανομή της βροχής έως τις 18:40 της Πέμπτης 31 Ιουλίου 2025 και στον πίνακα τα 8 μεγαλύτερα ύψη βροχής. 

meteo

Παράλληλα, η ανάλυση δεδομένων από τον Ευρωπαϊκό μετεωρολογικό δορυφόρο τρίτης γενιάς Meteosat-12 και το Lightning Imager (LI) όργανο που φέρει, έδειξε ότι μέχρι τις 18:40 της Πέμπτης έχουν καταγραφεί περισσότερες από 10.000 ηλεκτρικές εκκενώσεις.

meteo

Σημειώνεται ότι ως ηλεκτρικές εκκενώσεις ορίζουμε το σύνολο αυτών που συμπεριλαμβάνει τους κεραυνούς (εκκενώσεις μεταξύ νεφών και εδάφους), τις ηλεκτρικές εκκενώσεις μεταξύ νεφών καθώς και τις ηλεκτρικές εκκενώσεις μεταξύ νεφών και του περιβάλλοντος αέρα.

Καστοριά: Χαλάζι προκάλεσε καταστροφές

Η ισχυρή χαλαζόπτωση που έπεσε στην Καστοριά, ήταν καταστροφική για τους μηλοπαραγωγούς στα χωριά Τοιχιό και Κεφαλάρι. Το χαλάζι μπορεί να ήταν μικρό σε μέγεθος αλλά διήρκησε περίπου 15 λεπτά με αποτέλεσμα να πλήξει τις μηλοκαλλιέργειες προκαλώντας καταστροφή στην παραγωγή.

Ο Αντιπεριφερειάρχης Καστοριάς Δημήτρης Σαββόπουλος ανέφερε ότι «η ζημιά που έχει προκληθεί είναι σοβαρή, αυτό αναφέρουν οι μηλοπαραγωγοί που επισκέφθηκαν τα χωράφια τους, αλλά περισσότερα θα μπορούν να ειπωθούν την Παρασκευή όταν τα συνεργεία του ΕΛΓΑ και οι ειδικοί εκτιμητές κάνουν τις πρώτες καταγραφές».

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης