To AI Δεν Αντικαθιστά τον Άνθρωπο – Επαναπροσδιορίζει τον Τρόπο που Δημιουργείται Αξία

Θα αυτοματοποιήσει τελικά το ΑΙ όλες τις διαδικασίες; Ποιος είναι ο σωστός τρόπος για να αξιοποιήσει κανείς τα δεδομένα που μας δίνει η Τεχνητή Νοημοσύνη; Πρόκειται να αλλάξει ο ρόλος του ανθρώπου μέσα στις επιχειρήσεις;

Για τον Παύλο Γαζέτα, Digital Services & Transformation Vice President της TP Greece, το βλέμμα δεν στρέφεται στην αντικατάσταση του ανθρώπου, αλλά στη σωστή συνεργασία ανθρώπου και τεχνολογίας. «Η μεγαλύτερη παρανόηση είναι ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα έρθει να καταλάβει και να αυτοματοποιήσει όλες τις διαδικασίες. Αυτό δεν μπορεί να γίνει», σημειώνει ο Π. Γαζέτας, εξηγώντας ότι η τεχνητή νοημοσύνη διαθέτει μεν εντυπωσιακές δυνατότητες, αλλά χαρακτηρίζεται και από μια σειρά περιορισμών.

Η πραγματική αξία της, όπως υποστηρίζει, δημιουργείται όταν υπάρχει ο σωστός συνδυασμός τεχνολογίας, δεδομένων και ανθρώπινης καθοδήγησης.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρόκληση σήμερα δεν είναι μόνο η υιοθέτηση της τεχνητής νοημοσύνης, αλλά και η προετοιμασία των επιχειρήσεων ώστε να μπορέσουν να την αξιοποιήσουν ουσιαστικά. Πολλοί οργανισμοί διαθέτουν ήδη μεγάλους όγκους δεδομένων και ψηφιακές διαδικασίες, όμως αυτά συχνά δεν είναι οργανωμένα με τρόπο που να μπορεί να αξιοποιηθεί αποτελεσματικά από τα συστήματα AI.

Και αυτό είναι κάτι που η TP Greece γνωρίζει καλά, έχοντας εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε έναν digital partner για high-value services, που αξιοποιεί τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη για τη δημιουργία πιο έξυπνων και αποτελεσματικών λύσεων.

Όπως επισημαίνει ο κος Γαζέτας, δεν υπάρχουν λύσεις τεχνητής νοημοσύνης που να ταιριάζουν σε όλες τις επιχειρήσεις. Κάθε οργανισμός χρειάζεται εφαρμογές προσαρμοσμένες στα δικά του δεδομένα, τις διαδικασίες και τις επιχειρησιακές του ανάγκες, ώστε η τεχνολογία να δημιουργεί πραγματική αξία. Γιατί ακόμη και τα πιο εξελιγμένα συστήματα AI χρειάζονται ανθρώπους που θα τα εκπαιδεύσουν, θα τα καθοδηγήσουν και θα αξιολογήσουν τα αποτελέσματά τους. «Πάντα χρειάζεται και θα χρειάζεται ο άνθρωπος, ώστε να κατευθύνει την τεχνητή νοημοσύνη με τέτοιον τρόπο, ώστε να δίνει τα αποτελέσματα που χρειάζονται οι επιχειρήσεις». Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η AI μπορεί να αναλάβει σύνθετες και επαναλαμβανόμενες διαδικασίες, αφήνοντας στους ανθρώπους τον ρόλο που απαιτεί κρίση, εμπειρία και κατανόηση.

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ανάπτυξη λύσεων που μπορούν να υποστηρίξουν έναν οδηγό σε περίπτωση προβλήματος με το αυτοκίνητό του. Η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να εντοπίσει το ζήτημα, να ενημερώσει το κατάλληλο συνεργείο, να οργανώσει το ραντεβού και να συντονίσει συνολικά τη διαδικασία, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη εμπειρία εξυπηρέτησης. Αντίστοιχα, στον χώρο της υγείας, η AI μπορεί να βοηθήσει στη διαχείριση και ανάλυση αποτελεσμάτων εξετάσεων, με την υποστήριξη ειδικών που εκπαιδεύουν τα συστήματα ώστε να λειτουργούν με μεγαλύτερη ακρίβεια και αξιοπιστία.

Το κοινό στοιχείο και στα δύο παραδείγματα είναι ένα: η τεχνολογία δεν λειτουργεί μόνη της. Χρειάζεται ανθρώπους που γνωρίζουν πώς να τη χρησιμοποιήσουν σωστά και πώς να τη συνδυάσουν με την ανθρώπινη κρίση, ώστε να προσφέρουν ουσιαστική αξία και μια καλύτερη εμπειρία στον τελικό χρήστη.

Με αυτή τη φιλοσοφία λειτουργεί και το TP Innovation Lounge, ένας χώρος όπου οι επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν στην πράξη τις δυνατότητες της τεχνητής νοημοσύνης και να δουν πώς εφαρμόζεται σε πραγματικά επιχειρησιακά σενάρια. Εκεί, η TP Greece δεν παρουσιάζει απλώς τεχνολογίες, αλλά συνεργάζεται με τους οργανισμούς για να κατανοήσει τις πραγματικές τους ανάγκες και να σχεδιάσει λύσεις προσαρμοσμένες στα δικά τους δεδομένα και τις διαδικασίες τους.

Η ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης δεν σημαίνει απλώς ότι ορισμένες εργασίες θα αυτοματοποιηθούν. Σημαίνει επίσης ότι δημιουργούνται νέοι ρόλοι, που σχετίζονται με την εκπαίδευση, την εποπτεία και τη συνεχή βελτίωση των συστημάτων AI.

Η συζήτηση, λοιπόν, για το μέλλον της εργασίας δεν αφορά μόνο το τι μπορεί να κάνει η τεχνητή νοημοσύνη, αλλά και το πώς οι άνθρωποι θα συνεργαστούν μαζί της.

Γιατί η επόμενη ημέρα της AI δεν θα είναι μια ημέρα χωρίς ανθρώπους.

Θα είναι μια ημέρα όπου άνθρωποι και τεχνολογία θα λειτουργούν μαζί, με στόχο καλύτερες εμπειρίες, αποτελεσματικότερες λύσεις και μεγαλύτερη αξία.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Το Επιβλητικό Άγαλμα του Τίτορμου - «Φύλακας» στο Γήπεδο του Παναιτωλικού – Έγιναν τα Αποκαλυπτήρια από τους Αγρινιώτες - Βίντεο - Πλούσιο Αναλυτικό Φώτο Ρεπορτάζ

Ένα πελώριο άγαλμα, ύψους τεσσάρων μέτρων, έξω από το γήπεδο της ομάδας του Αγρινίου 

Μια ακόμα “λαμπερή” βραδιά για τον Παναιτωλικό, σε μια χρονιά που η ομάδα έκλεισε 100 χρόνια ζωής. Η ομάδα του Αγρινίου αποκάλυψε στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου της το επιβλητικό άγαλμα του Τίτορμου, που είναι το σύμβολο της ομάδας.

Ένα άγαλμα ύψους 4 μέτρων που θα συνδέει για πάντα το γήπεδο, τον Παναιτωλικό, την πόλη, τον κόσμο και την ιστορία του συλλόγου! Το επιβλητικό άγαλμα του Τίτορμου κοσμεί την είσοδο του γηπέδου και του Μουσείου του Παναιτωλικού, που δημιουργείται κάτω από τη Θύρα 1.Το έργο αυτό αποτελεί σημείο αναφοράς για το παρόν και το μέλλον του Συλλόγου, συνδέοντας την ιστορία, την παράδοση και τη σύγχρονη ταυτότητά του.

Αμέσως μετά την ανοιχτή προπόνηση της ομάδας, το βράδυ της Δευτέρας (03.08.2026) εκατοντάδες φίλοι του Παναιτωλικού βρέθηκαν ακριβώς έξω από το γήπεδο της ομάδας, για να γίνουν θεατές της συγκεκριμένης ιστορικής στιγμής.

Με καμάρι, συγκίνηση, περηφάνια, οι άνθρωποι του Παναιτωλικού προχώρησαν στα αποκαλυπτήρια του γιγαντιαίου Τίτορμου!

Ο Τίτορμος είναι το έμβλημα του Παναιτωλικού από το 1926. Σύμφωνα με την ιστορία που συνοδεύει τη μορφή του, ήταν ένας Αιτωλός με μεγάλη σωματική δύναμη, ο οποίος εντυπωσίασε τον αρχαίο Ολυμπιονίκη Μίλωνα. Ο σύλλογος επέλεξε τότε τη μορφή του ως σύμβολο δύναμης, επιμονής και αξιοπρέπειας.

Παρόντες στην εκδήλωση ήταν οι παίκτες της ομάδας, ο προπονητής Γιάννης Αναστασίου με τους συνεργάτες του, ο πρόεδρος της ΠΑΕ Γεράσιμος Μπελεβώνης, ο τεχνικός διευθυντής Τάσος Θέος, ο Team Manager Δημήτρης Κοθρούλας, μέλη του ΔΣ, βουλευτές του Νομού Αιτωλοακαρνανίας (Παπαθανασίου, Σταρακά, Ζαμπάρας), ο Δήμαρχος Αγρινίου (Γ. Παπαναστασίου) και πολλοί παλαίμαχοι του συλλόγου.

Με την σπουδαία αυτή εκδήλωση, στο Αγρίνιο συνεχίζουν να γιορτάζουν και να τιμούν με ξεχωριστό τρόπο την συμπλήρωση των 100 χρόνων από την ίδρυση του Παναιτωλικού, ενώ σε συνδυασμό και με την παρουσίαση της νέας φανέλας γίνεται φανερό η ξεχωριστή θέση που έχει ο Τίτορμος στις καρδιές όλων στην πόλη!

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Τσάφος: Να Διερευνήσουμε Ανοικτά και Δημόσια την Πυρηνική Ενέργεια και τις Δυνατότητες στη Χώρα μας

Η σύσταση επιτροπής που θα διερευνήσει τις πιθανότητες ανάπτυξης της πυρηνικής ενέργειας στην Ελλάδα απασχόλησε χθες το υπουργικό συμβούλιο Υπάρχουν ενδείξεις για εξέλιξη της τεχνολογίας με τους μικρούς αρθρωτούς αντιδραστήρες

Η σύσταση επιτροπής που θα διερευνήσει τις πιθανότητες ανάπτυξης της πυρηνικής ενέργειας στην Ελλάδα απασχόλησε χθες το υπουργικό συμβούλιο, με χαρακτηριστικές αναφορές του υφυπουργού ενέργειας, Νίκου Τσάφου

Πρόκειται για ένα πρώτο βήμα πιθανής μετάβασης στη πυρηνική ενέργεια που προβλέπεται από τη διαδικασία της Διεθνούς Υπηρεσίας Ατομικής Ενέργειας, όπως εξήγησε μιλώντας στη Βουλή ο υφυπουργός ενέργειας, Νίκος Τσάφος.

Στην παρούσα φάση η κυβέρνηση κάνει λόγο για ένα δημόσιο διάλογο αναφορικά με το θέμα και όχι για οριστικές αποφάσεις, ανέφερε χαρακτηριστικά στη Βουλή για ένα θέμα που έχει απασχολήσει σε μεγάλο βαθμό την κοινή γνώμη.

Αναλυτικότερα, ο κ. Τσάφος έκανε την ακόλουθη παρέμβαση:

«Σήμερα, όντως, στο Υπουργικό Συμβούλιο έγινε μια συζήτηση για τη σύσταση μιας ομάδας η οποία θα εξετάσει το ενδεχόμενο της χρήσης πυρηνικής ενέργειας στη χώρα.

Αυτό το είχε ανακοινώσει ο Πρωθυπουργός στο Παρίσι τον Μάρτιο.

Αυτό που θέλω να αποσαφηνίσω είναι ότι αυτή είναι μια πάρα πολύ τυποποιημένη διαδικασία, που διέπεται από τους κανόνες του Διεθνούς Οργανισμού Ατομικής Ενέργειας.

Όταν μια χώρα εκφράσει κάποιο δυνητικό ενδιαφέρον— να το πω πολύ λαϊκά, αν κάποιος πει «έχει αξία να έχουμε πυρηνική ενέργεια στη χώρα;

Αυτό θεσμοθετεί αυτόματα μια διαδικασία πολύ συγκεκριμένη, όπου η χώρα εξετάζει τον ρόλο που θα μπορούσε να έχει η πυρηνική ενέργεια στη χώρα, τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες θα είχε νόημα να κάνουμε χρήση της πυρηνικής ενέργειας.

Και το πολύ σημαντικό είναι ότι βλέπουμε αυτή την τεχνολογία, η οποία, όπως αναφέρεται, πάει πίσω πολλές δεκαετίες, αλλά βλέπουμε την τεχνολογία να εξελίσσεται.

Βλέπουμε την τεχνολογία να εξελίσσεται με τους μικρούς αρθρωτούς αντιδραστήρες.

Βλέπουμε πάρα πολλές χώρες στην Ευρώπη που είτε είχαν αφήσει την πυρηνική ενέργεια να γυρνάνε στην πυρηνική ενέργεια, είτε είχαν πει ότι δεν θέλουν ποτέ να κάνουν πυρηνική ενέργεια, τώρα να αποφασίζουν να προχωρήσουν.

Άρα θεωρούμε ότι κι εμείς θέλουμε να είμαστε στο τραπέζι αυτών των συζητήσεων, να παρακολουθούμε τις εξελίξεις, και κυρίως να γίνει ένας πολύ πιο εμπεριστατωμένος δημόσιος διάλογος, για να μην έχουμε απλά μια άποψη της κονκάρδας «πυρηνικά, όχι, ευχαριστώ».

Να πάμε να μιλήσουμε στην ουσία: τι σημαίνει “απόβλητα”, τι σημαίνει “ατυχήματα”, ποια είναι τα υπέρ και τα κατά της πυρηνικής ενέργειας. Γιατί η πιο βασική προϋπόθεση για να κάνει οποιαδήποτε χώρα πυρηνικό πρόγραμμα είναι να υπάρχει κοινωνική συναίνεση.

Και δεν μπορεί να υπάρχει κοινωνική συναίνεση αν δεν ξέρουμε όλοι τι σημαίνει πυρηνική ενέργεια, πώς λειτουργεί, ποια είναι τα υπέρ και τα κατά, και τι ρόλο δυνητικά θα μπορούσε να έχει αυτή η τεχνολογία στο ελληνικό σύστημα.

Αυτή είναι η συζήτηση που έχει ξεκινήσει εδώ και πάρα πολύ καιρό. Απλά, με αυτή τη σύσταση της Επιτροπής, θα θεσμοθετηθεί έτσι ώστε να μπορούμε να έχουμε μια πιο συγκεκριμένη επεξεργασία των δεδομένων.

Όπως ξέρετε, υπάρχουν πάρα πολλές μελέτες που έχουν αξιολογήσει διάφορες πτυχές της χρήσης πυρηνικής ενέργειας στην Ελλάδα.

Αυτή θεωρούμε ότι μπορούμε να τις αναδείξουμε, να μπορέσουμε να κάνουμε έναν πιο εμπεριστατωμένο δημόσιο διάλογο.

Αυτή είναι η διαδικασία η οποία ξεκινάει. Δεν είναι κάτι ούτε “κρυφό”. Ο σκοπός μας είναι αυτή η διαδικασία και αυτός ο δημόσιος διάλογος να έρθει στην επιφάνεια, έτσι ώστε να μπορέσουμε όλοι να συμμετέχουμε σε αυτή τη διαδικασία». 

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Το gov.gr Περνά στην Εποχή της Προσωποποιημένης Εξυπηρέτησης με Νέο Σύστημα Επικοινωνίας με τους Πολίτες

Το «gov.gr Messenger», η ενιαία σύνδεση στις ψηφιακές υπηρεσίες, η ενσωμάτωση στο Gov.gr Wallet και η δυνατότητα αξιολόγησης των υπηρεσιών συνθέτουν τη νέα αρχιτεκτονική της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης. 

Το επόμενο στάδιο της ψηφιακής μετάβασης της δημόσιας διοίκησης εγκαινιάζει το αναβαθμισμένο gov.gr, το οποίο αποκτά προσωποποιημένες λειτουργίες για πολίτες και επιχειρήσεις και εισάγει έναν νέο τρόπο επικοινωνίας μεταξύ Δημοσίου και πολιτών.

Κεντρικό στοιχείο της αναβάθμισης του gov.gr, αποτελεί το «gov.gr Messenger», ένα ασφαλές ψηφιακό κανάλι μέσω του οποίου οι δημόσιοι φορείς θα μπορούν πλέον να αποστέλλουν απευθείας ενημερώσεις, ειδοποιήσεις και εξατομικευμένα μηνύματα στους χρήστες της πλατφόρμας.

Η νέα λειτουργικότητα αποτελεί μέρος του έργου ανάπτυξης του συστήματος Διαχείρισης Σχέσεων με τον Πολίτη (CRM) και σηματοδοτεί τη μετάβαση του gov.gr από μια πύλη παροχής ψηφιακών υπηρεσιών σε ένα περιβάλλον προσωποποιημένης εξυπηρέτησης, όπου ο χρήστης αποκτά ενιαία εικόνα των συναλλαγών και της επικοινωνίας του με το Δημόσιο.

Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τη διαδικασία πρόσβασης στις υπηρεσίες. Οι πολίτες ταυτοποιούνται μία φορά με τους κωδικούς Taxisnet και στη συνέχεια μπορούν να χρησιμοποιούν τις διαθέσιμες εφαρμογές χωρίς να απαιτείται εκ νέου σύνδεση σε κάθε υπηρεσία.

Η νέα εμπειρία εφαρμόζεται αρχικά σε συγκεκριμένο αριθμό υπηρεσιών, με πρόβλεψη σταδιακής επέκτασής της σε ολόκληρο το οικοσύστημα του gov.gr.

Μέσα από το προσωποποιημένο περιβάλλον οι χρήστες αποκτούν πρόσβαση στη «Θυρίδα Πολίτη», στις ενότητες «Υπηρεσίες μου» και «Φορείς μου», καθώς και στις διαθέσιμες υπηρεσίες της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης, οι οποίες σήμερα ανέρχονται σε 2.268. Επιπλέον, έχουν τη δυνατότητα να δημιουργούν τη δική τους λίστα αγαπημένων υπηρεσιών, αποθηκεύοντας εκείνες που χρησιμοποιούν συχνότερα για ταχύτερη πρόσβαση.

Στην πρώτη φάση, η νέα λειτουργία καλύπτει ορισμένες από τις πλέον δημοφιλείς ψηφιακές υπηρεσίες, όπως η Υπεύθυνη Δήλωση, η Εξουσιοδότηση, η Ψηφιακή Βεβαίωση Εγγράφου, το Ιδιωτικό Συμφωνητικό, καθώς και δημοτολογικά και ληξιαρχικά πιστοποιητικά, με τον αριθμό των υποστηριζόμενων υπηρεσιών να αυξάνεται σταδιακά.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στο νέο «gov.gr Messenger», το οποίο συγκεντρώνει σε ένα ενιαίο σημείο όλα τα μηνύματα που αποστέλλουν οι φορείς του Δημοσίου προς τον πολίτη. Η πρόσβαση πραγματοποιείται μέσω της «Θυρίδας Πολίτη» και ειδικότερα από την ενότητα «Τα μηνύματά μου», όπου οργανώνονται οι ειδοποιήσεις, οι ενημερώσεις και οι ανακοινώσεις που αφορούν κάθε χρήστη.

Μέχρι σήμερα η αποστολή προσωποποιημένων μηνυμάτων περιοριζόταν σε συγκεκριμένες διαδικασίες, όπως η απόδοση του Προσωπικού Αριθμού ή επιμέρους ενημερωτικές καμπάνιες υπουργείων. Με τη νέα αρχιτεκτονική, η δυνατότητα αυτή επεκτείνεται στο σύνολο των δημόσιων φορέων, δημιουργώντας ένα ενιαίο και ασφαλές κανάλι επικοινωνίας μεταξύ κράτους και πολιτών.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, η λειτουργία αυτή αναμένεται να ενισχύσει και την ασφάλεια των ψηφιακών συναλλαγών. Η επικοινωνία μέσα από το gov.gr περιορίζει την ανάγκη αποστολής SMS ή ηλεκτρονικών μηνυμάτων με συνδέσμους, μειώνοντας τον κίνδυνο επιθέσεων ηλεκτρονικής εξαπάτησης (phishing), ενώ παράλληλα περιορίζει σημαντικά το κόστος αποστολής μηνυμάτων για τη δημόσια διοίκηση.

Η νέα υπηρεσία ενσωματώνεται και στην αναβαθμισμένη έκδοση του Gov.gr Wallet. Οι χρήστες θα μπορούν να λαμβάνουν και να διαχειρίζονται τα μηνύματά τους μέσα από το ψηφιακό πορτοφόλι, ενώ για κάθε νέα ειδοποίηση θα ενημερώνονται αυτόματα μέσω push notification, χωρίς να απαιτείται αναζήτηση της σχετικής πληροφορίας.

Παράλληλα, εισάγεται για πρώτη φορά μηχανισμός αξιολόγησης των ψηφιακών υπηρεσιών. Μετά την ολοκλήρωση κάθε συναλλαγής, οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να συμπληρώνουν ειδική φόρμα αξιολόγησης, συμβάλλοντας στη συλλογή ανατροφοδότησης για τη συνεχή βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Το υπουργείο επισημαίνει ότι τόσο το αναβαθμισμένο gov.gr όσο και το «gov.gr Messenger» θα εμπλουτίζονται σταδιακά με νέες λειτουργίες, με στόχο ολοένα και περισσότερες συναλλαγές να ολοκληρώνονται ψηφιακά, μέσα από ένα ενιαίο περιβάλλον που φιλοδοξεί να καταστήσει την επικοινωνία των πολιτών με το Δημόσιο απλούστερη, ταχύτερη και ασφαλέστερη.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Wall Street: Σημαντικά Κέρδη με «Καύσιμο» τη Μετοχή της Microsoft

Η απόδοση του αμερικανικού δεκαετούς ομολόγου ενισχύθηκε στο 4,665%

Η Wall Street κατάφερε να ανακάμψει στη συνεδρίαση της Πέμπτης (30.11.2026) και έχοντας ως «οδηγό» την μετοχή της Μicrosoft είδε τους βασικούς της δείκτες να σημειώσουν σημαντική άνοδο.

Η μετοχή της Microsoft έκλεισε με άνοδο 16,5%, έχοντας νωρίτερα φτάσει να ενισχύεται έως και 17%, με τους επενδυτές στη Wall Street να αναθαρρεύουν μετά τις αρνητικές εξελίξεις των τελευταίων ημερών στη Μέση Ανατολή.

Ο βιομηχανικός Dow Jones έκλεισε στο +1,19% στις 52.208 μονάδες και ο ευρύτερος S&P 500 ολοκλήρωσε τη συνεδρίαση στο +1,66% και τις 7.437 μονάδες, ενώ ο τεχνολογικός Nasdaq σημείωσε κέρδη της τάξης του 2,78% στις 25.122 μονάδες.

Η θετική εικόνα επεκτάθηκε και στον κλάδο των ημιαγωγών, με το ETF iShares Semiconductor (SOXX) – ένα από τα μεγαλύτερα ETF που παρακολουθούν τον κλάδο των ημιαγωγών – να ενισχύεται άνω του 8%. Η Micron Technology κατέγραψε άνοδο 13%, ενώ η Advanced Micro Devices (AMD) σημείωσε κέρδη άνω του 13%.

Οι αποδόσεις των αμερικανικών ομολόγων κινήθηκαν υψηλότερα, με το 10ετές να ενισχύεται στο 4,665% και το 30ετές να διαμορφώνεται στο 6,206%, παραμένοντας κοντά στο υψηλότερο επίπεδό του από τον Ιούλιο του 2007, το οποίο είχε αγγίξει στη χθεσινή συνεδρίαση.

Σημειώνεται πως οι υψηλές δαπάνες των τεχνολογικών κολοσσών για την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης βρίσκονται στο επίκεντρο των ανησυχιών των επενδυτών καθ’ όλη τη διάρκεια του 2026, καθώς εντείνονται οι αμφιβολίες για το κατά πόσο οι επενδύσεις αυτές μπορούν να αποδώσουν άμεσα οικονομικά οφέλη, όπως επισημαίνεται σε ρεπορτάζ του Reuters.

Οι αρνητικές ελεύθερες ταμειακές ροές που ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα η Alphabet και η Tesla πυροδότησαν νέο κύμα ρευστοποιήσεων στις μετοχές που συνδέονται με την AI, ενώ ισχυρές πιέσεις δέχθηκε και ο κλάδος των ημιαγωγών, καθώς οι επενδυτές επαναξιολόγησαν εάν οι υψηλές αποτιμήσεις των εταιρειών του δικαιολογούνται από τις προοπτικές κερδοφορίας.

Στο ίδιο κλίμα, η Meta Platforms κατέγραψε απώλειες 9%, αφού ανακοίνωσε ότι οι ελεύθερες ταμειακές ροές της υποχώρησαν κατά 91% στο δεύτερο τρίμηνο. Οι επενδυτές περιμένουν πλέον από Apple και Amazon να ανακοινώσουν τα οικονομικά αποτελέσματα δεύτερου τριμήνου.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Θαν. Καββαδάς: 3 Ακόμη Σχολεία της Λευκάδας Αναβαθμίζονται Μέσω του Μαριέττα Γιαννάκου - Αναλυτικό Πλούσιο Φώτο Ρεπορτάζ από τα Έργα

Το 1ο Δημοτικό, το 1ο Γυμνάσιο και το 1ο Λύκειο Λευκάδας, τα οποία εντάχθηκαν στο εθνικό πρόγραμμα αναβάθμισης σχολικών υποδομών «Μαριέττα Γιαννάκου», επισκέφθηκε ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Λευκάδας, Θανάσης Καββαδάς, μαζί με εκπροσώπους της εταιρείας Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. (ΚΤΥΠ) και τον Διευθυντή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λευκάδας, Κωνσταντίνο Μπατσίλα, προκειμένου να ενημερωθεί για την πορεία των εργασιών.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης πραγματοποιήθηκε αυτοψία στους χώρους των σχολικών μονάδων και εξετάστηκε η εξέλιξη των παρεμβάσεων που αποσκοπούν στη βελτίωση της ασφάλειας, της λειτουργικότητας και της συνολικής εικόνας των εγκαταστάσεων.

Στο πλαίσιο του έργου αναβαθμίζονται και τα υφιστάμενα γήπεδα βόλεϊ και μπάσκετ, ενώ δημιουργούνται δύο νέα γήπεδα. Παράλληλα, αναβαθμίζεται και το κλειστό γυμναστήριο που στεγάζεται στο σχολικό συγκρότημα, προσφέροντας καλύτερες συνθήκες άθλησης και δραστηριοτήτων στους μαθητές.

Σύμφωνα με το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα, οι εργασίες θα έχουν ολοκληρωθεί πριν από την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, ώστε τα τρία σχολεία να υποδεχθούν μαθητές και εκπαιδευτικούς σε αναβαθμισμένους, ασφαλέστερους και πιο σύγχρονους χώρους.

Με αφορμή την επίσκεψη, ο Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Λευκάδας, Θανάσης Καββαδάς, ανέφερε:

«Επισκεφθήκαμε, μαζί με εκπροσώπους των Κτιριακών Υποδομών και τον Διευθυντή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Λευκάδας το 1ο Δημοτικό, το 1ο Γυμνάσιο και το 1ο Λύκειο Λευκάδας, προκειμένου να διαπιστώσουμε από κοντά την πορεία των εργασιών που πραγματοποιούνται.

Οι παρεμβάσεις προχωρούν σύμφωνα με τον σχεδιασμό και στόχος είναι τα σχολεία να είναι απολύτως έτοιμα με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς. Η αναβάθμιση των σχολικών υποδομών αποτελεί ουσιαστική επένδυση στα παιδιά μας και στο μέλλον του τόπου μας.

Θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε στενά την εξέλιξη των εργασιών, ώστε να ολοκληρωθούν έγκαιρα και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και τα σχολεία να είναι έτοιμα να υποδεχθούν τη μαθητική και εκπαιδευτική κοινότητα τον Σεπτέμβριο.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών φέτος στο 1ο Δημοτικό, στο 1ο Γυμνάσιο και στο 1ο Λύκειο, μαζί με το 2ο Δημοτικό, το 3ο Πειραματικό Δημοτικό, το 2ο Γυμνάσιο και το 2ο Πειραματικό Λύκειο, που αναβαθμίστηκαν την προηγούμενη χρονιά, η Λευκάδα θα διαθέτει συνολικά επτά αναβαθμισμένες σχολικές μονάδες μέσω του προγράμματος “Μαριέττα Γιαννάκου”».

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Διακοπή Υδροδότησης την Τρίτη 28/7 στη Λευκάδα Λόγω Βλάβης του Αγωγού - Αναλυτικά οι Περιοχές που θα Επηρεαστούν

Α Ν Α Κ Ο Ι Ν Ω Σ Η

Από την Υπηρεσία ύδρευσης του Δήμου Λευκάδας σας ενημερώνουμε ότι την 28-07-2026, ημέρα Τρίτη, από τις 8:00 το πρωί  έως και το πέρας  των εργασιών, θα γίνει διακοπή υδροδότησης η οποία θα επηρεάσει  τις περιοχές Γένι, Δεσίμι, Πόρο, Κατωχώρι  και   Νικιάνα από περιοχή «Πασσά» έως και την ευρύτερη περιοχή στην ταβέρνα «Μηνάς»,  λόγω βλάβης του αγωγού του Συνδέσμου ύδρευσης, στο Βλυχό. 

Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. 

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης 

Σε Εξέλιξη η Εγκατάσταση Έξυπνου Οδοφωτισμού LED στη Λευκάδα - Φώτο Ρεπορτάζ

Αντώνης Δουβίτσας: Ένα πολύ μεγάλο έργο που αλλάζει την εικόνα του επαρχιακού μας δικτύου

Η Περιφερειακή Ενότητα Λευκάδας προχωρά με συνέπεια στην υλοποίηση σημαντικών έργων που ενισχύουν την οδική ασφάλεια, αναβαθμίζουν τις δημόσιες υποδομές και αξιοποιούν σύγχρονες τεχνολογίες προς όφελος των πολιτών και των επισκεπτών του νησιού.

Στο πλαίσιο του έργου «Ανάπτυξη Αυτόνομων Έξυπνων Τηλεδιαχειριζόμενων Δικτύων Φωτισμού τεχνολογίας LED στους Οδικούς Άξονες της Χώρας», που υλοποιείται από την ΠΙΝ–ΠΕ Λευκάδας σε συνεργασία με το ΤΕΕ (Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας), ολοκληρώθηκε ένα ιδιαίτερα σημαντικό τμήμα των εργασιών εγκατάστασης στα βασικά σημεία του επαρχιακού οδικού δικτύου της Λευκάδας.

Ειδικότερα, ολοκληρώθηκαν οι παρεμβάσεις στους οδικούς άξονες:

– Λευκάδα – Καρυά – Εγκλουβή

– Ασπρογερακάτα – Χορτάτα

– Βαυκερή – Πλατύστομα

Με την εγκατάσταση των αυτόνομων, έξυπνων και τηλεδιαχειριζόμενων φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED ενισχύεται σημαντικά η ορατότητα σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου, αυξάνεται το επίπεδο της οδικής ασφάλειας για οδηγούς και πεζούς, ενώ παράλληλα επιτυγχάνεται σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας μέσω της αξιοποίησης φωτοβολταϊκής τεχνολογίας και προηγμένων συστημάτων τηλεδιαχείρισης.

Οι εργασίες συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς και τις επόμενες ημέρες τα συνεργεία θα προχωρήσουν στην τοποθέτηση νέων αυτόνομων φωτιστικών σε περιοχές της Νότιας Λευκάδας, ώστε να επεκταθεί περαιτέρω η κάλυψη του επαρχιακού οδικού δικτύου και να ολοκληρωθεί σταδιακά η παρέμβαση σε όλα τα προβλεπόμενα σημεία.

Δήλωση του Αντιπεριφερειάρχη Λευκάδας, Αντώνη Δουβίτσα:

«Η αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Λευκάδας αποτελεί μία από τις βασικές μας προτεραιότητες. Η ολοκλήρωση ενός σημαντικού τμήματος του έργου εγκατάστασης των αυτόνομων έξυπνων τηλεδιαχειριζόμενων δικτύων φωτισμού τεχνολογίας LED σηματοδοτεί ακόμη ένα ουσιαστικό βήμα προς την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Αξιοποιούμε σύγχρονες τεχνολογικές λύσεις που προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος, ενώ παράλληλα αναβαθμίζουν αισθητικά το οδικό μας δίκτυο.

Θα συνεχίσουμε με τον ίδιο ρυθμό, ώστε τις επόμενες ημέρες οι εργασίες να επεκταθούν και στη Νότια Λευκάδα, με στόχο να ολοκληρώσουμε ένα έργο που αφήνει ουσιαστικό αποτύπωμα στην ποιότητα των υποδομών του τόπου μας και ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων και των χιλιάδων επισκεπτών του νησιού.»

Φώτο  Ρεπορτάζ  Διονύσιος  Κούρτης

Η Διώρυγα του Ισθμού της Κορίνθου στη Νέα Εποχή με Επενδύσεις σε Τουρισμό - Πολιτισμό και Αναψυχή - Πλούσιο Αναλυτικό και Ιστορικό Φώτο Ρεπορτάζ

Τα έργα υποδομής ολοκληρώνονται, θα λειτουργεί όλο τον χρόνο και με πολλαπλές χρήσεις 

Με τη σημερινή μου επίσκεψη στη Διώρυγα του Ισθμού της Κορίνθου, τον διάπλου που έκανα, και όσα συζήτησα, διαπίστωσα ότι οι προοπτικές χρήσης της είναι πολύ μεγαλύτερες από τη θαλάσσια διασύνδεση ή την οδική, με τις γέφυρες.

Φαντάζομαι, επειδή οι παλαιότεροι ήταν πιο οραματιστές από τους νεότερους -κι έχει αποδειχθεί κατ’ επανάληψη- κάπως έτσι θα είχε σκεφτεί και η κυβέρνηση Ζαΐμη το 1869, όταν ψήφισε νόμο «περί διορύξεως του Ισθμού.

Ήταν και η συγκυρία, καθώς εκείνη τη χρονιά λειτούργησε η διώρυγα του Σουέζ, ενώ ήταν και μια ευκαιρία η κυβέρνηση να αποτίσει φόρο τιμής στο όραμα  του Ιωάννη Καποδίστρια, το 1830.

Τότε άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για τη διάνοιξη της Διώρυγας της Κορίνθου.

Με τη συνδρομή γαλλικής τράπεζας και γαλλικών κατασκευαστικών εταιρειών, τα έργα ξεκίνησαν το 1882 και παρά τη χρεωκοπία του Ούγγρου Στρατηγού Στέφανου Τυρρ, που είχε αναλάβει από το ελληνικό δημόσιο την εκμετάλλευση του έργου για 99 χρόνια, η διάνοιξη ολοκληρώθηκε και στις 27 Ιουλίου 1893 έγιναν τα εγκαίνια.

Η Διώρυγα άλλαξε την οικονομική, κοινωνική, και πολιτιστική κατάσταση της Ελλάδας, βελτίωσε τις μετακινήσεις αγαθών και προσώπων, και δημιούργησε πολλές ευκαιρίες απασχόλησης.

Ο Νάσος Μπίκας, διευθύνων σύμβουλος της Διώρυγας

Στη σύγχρονη εποχή της η Διώρυγα

Τώρα, η Διώρυγα (εταιρεία – μέλος του Υπερταμείου) καλείται να επιτελέσει ένα πολύ μεγαλύτερο ρόλο, από μια επιχείρηση που θα εισπράττει έσοδα από τις εν πλω διελεύσεις.

Και αυτός ο ρόλος έρχεται τη στιγμή που ολοκληρώνονται τα πολύ σημαντικά έργα υποδομής, καθώς το 2021 είχαμε έντονες κατολισθήσεις με αποτέλεσμα να κλείσει η Διώρυγα, η οποία άνοιξε το 2022 με εποχική λειτουργία 4-5 μηνών.

Με 32 εκατ. ευρώ χρηματοδότηση από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για έργα στην πλευρά της Πελοποννήσου, και επιπλέον 7 εκατ. ευρώ για την πλευρά της Στερεάς Ελλάδας, όπως είπε και ο Νάσος Μπίκας, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, τα έργα ολοκληρώνονται εντός του 2026 και το 2027 η Διώρυγα θα λειτουργεί όλο το χρόνο.

Δημήτρης Ρούσσης και Γιώργος Ζούγλης, εμπορικός και γενικός διευθυντής της Διώρυγας, αντίστοιχα

Ρεκόρ διέλευσης το 2025

Σύμφωνα με τον Δημήτρη Ρούσση, εμπορικό διευθυντή της Διώρυγας, από τις 8 Μαρτίου έως το τέλος Οκτωβρίου του 2025, οι διελεύσεις έφτασαν σε αριθμό ρεκόρ όλων των εποχών, με 12.500 σκάφη όλων των κατηγοριών. Παράλληλα, ο τζίρος θα κλείσει σε 6,3 εκατ. ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το κόμιστρο για τη διέλευση, κοστίζει από 120 ευρώ για ένα φουσκωτό σκάφος, έως 7.500 ευρώ για ένα κρουαζιερόπλοιο, και υπολογίζεται με το μέτρο για τα τουριστικά σκάφη, και με τους χώρους για τα εμπορικά πλοία.

Ο Γιώργος Ζούγλης γενικός διευθυντής της Διώρυγας, επισήμανε ότι τα σκάφη γλιτώνουν 130 ναυτικά μίλια αν περάσουν από τη Διώρυγα, αντί να κάνουν τον περίπλου της Πελοποννήσου, ενώ η Διώρυγα, μέσω online χάρτη παρακολουθεί όλα τα σκάφη που κινούνται από Ιταλία έως Τουρκία, και παρέχει προσωποποιημένες πληροφορίες, ώστε να προσελκύσει τη διέλευσή τους από τη Διώρυγα.

Στάθηκα σε ορισμένες λεπτομέρειες, όπως ότι οι μεταλλικές γέφυρες με ξύλινα πατώματα, στα δύο περάσματα: Ισθμίων και Ποσειδωνίας, έχουν βύθισμα 12,5 μέτρα και φτιάχτηκαν το 1984. Νωρίτερα η μέθοδος που χρησιμοποιούταν ήταν το λεγόμενο «Πέραμα», δηλαδή μια πλατφόρμα που έμπαινε ένα όχημα και το περνούσαν απέναντι.

Σημειώνω ότι σχεδόν ποτέ η πλευρά του Σαρωνικού Κόλπου με το Κορινθιακό δεν έχουν το ίδιο ύψος θαλάσσης, λόγω της παλίρροιας, ενώ τα σκάφη που μπορούν να περάσουν τη Διώρυγα, έχουν έως 7 μέτρα βύθισμα, στον άξονα, έως 22 μέτρα πλάτος και μέχρι 42 μέτρα ύψος, καθώς αυτό είναι το επιτρεπόμενο ύψος διέλευσης από για τη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου, εφόσον θέλουν να συνεχίσουν στο Ιόνιο και την Αδριατική. Διαφορικά το ύψος στη Διώρυγα μπορεί να φτάσει και τα 52 μέτρα.

Ένα ακόμα χαρακτηριστικό, είναι ότι πλοία άνω των 800 τόνων, διαπλέουν υποχρεωτικά με ρυμουλκό, ενώ καπετάνιος της Διώρυγας ανεβαίνει στο πλοίο, ώστε να περάσει με ασφάλεια.

Νέα έργα υποδομής και χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης

Ο Νάσος Μπίκας, αναφέρθηκε σε επιπλέον έργα 2,5 εκατ. ευρώ (χρηματοδοτούμενα από τη Διώρυγα) που ολοκληρώνονται και θα ενισχύσουν τις υποδομές της Διώρυγας.

Το πρώτο έργο είναι η ελάφρυνση των πρανών, το δεύτερο έργο η θωράκιση πρανών με αγκυρώσεις και πλέγματα, το τρίτο έργο πασαλότοιχοι, και το τέταρτο έργο, πολύ σημαντικό, η θωράκιση με εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης. Θα υπάρξει ψηφιακή παρακολούθηση και έξυπνη διαχείριση, θα τοποθετηθούν γεωτεχνικοί αισθητήρες, ρομποτικοί γεωδατικοί σταθμοί, μετεωρολογικοί και περιβαλλοντικοί σταθμοί, και θα παρακολουθείται ο θαλάσσιος πυθμένας.

Τα έργα ανάπτυξης σε τουρισμό, πολιτισμό και αναψυχή

Ο Νάσος Μπίκας, ήταν αποκαλυπτικός στα μεσοπρόθεσμα πλάνα 2026-2027, όμως φειδωλός στα μακροπρόθεσμα 5ετίας, τα οποία θα ανακοινωθούν στη ΔΕΘ τον Σεπτέμβριο του 2026.

Επισημαίνοντας ότι στη Διώρυγα εργάζονται 50 άτομα μόνιμοι, που φτάνουν έως 85 στην κορύφωση της σεζόν, ο Νάσος Μπίκας τόνισε ότι με τα μεσοπρόθεσμα πλάνα στόχος είναι ο τζίρος να φτάσει 7-9 εκατ. ευρώ, το 2027.

Τα πλάνα αυτά έχουν ορίζοντα έως το 2027 και έχουν ξεκινήσει, σε τομείς όπως: Γαστρονομία, πολιτισμός και Ιστορία, νυκτερινή εμπειρία, αξιοποίηση χώρων 180 στρεμμάτων  και φιλοξενία, περιήγηση και αναψυχή, εκδηλώσεις και ψυχαγωγία.

Ήδη έχουν ξεκινήσει με επιτυχία οι πρώτες εκδηλώσεις και έπεται συνέχεια.

Φώτο  Ρεπορτάζ   Διονύσιος  Κούρτης