H άτυχη γυναίκα μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου», όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός της
Τραγωδία στηΘεσσαλονίκηόταν μια 29χρονη έχασε τη ζωή της αφού έπεσε απόμπαλκόνι5ου ορόφου. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, δεν προκύπτουν ενδείξεις εγκληματικής ενέργειας.
Το περιστατικό έγινε γύρω στις 13:30. Η 29χρονη έπεσε στο κενό από μπαλκόνι διαμερίσματος πέμπτου ορόφου πολυκατοικίας στη συμβολή των οδών Ηλιάδος και Δελφών στην περιοχή της Ανάληψης, με αποτέλεσμα να τραυματιστεί θανάσιμα, σύμφωνα με το thestival.gr.
H άτυχη γυναίκα μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο «Παπαγεωργίου», όπου και διαπιστώθηκε ο θάνατός της.
Στις 18 Νοεμβρίου συνεχίζονται οι καταθέσεις των μαρτύρων στη δίκη της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη
Τρεις επιζώντες της σιδηροδρομικής τραγωδίας σταΤέμπη κατέθεσαν σήμερα (04.11.2026) στηνδίκη, περιγράφοντας τις εφιαλτικές στιγμές που έζησαν τα πρώτα δευτερόλεπτα μετά την μοιραία σύγκρουση των τρένων που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπους.
Στις 18 Νοεμβρίου συνεχίζονται οι καταθέσεις των μαρτύρων στη δίκη για την τραγωδία στα Τέμπη. Η σημερινή συνεδρίαση ολοκληρώθηκε με τις καταθέσεις δύο επιζώντων, επιβατών στο δεύτερο βαγόνι του Intercity, του Πέτκου Σταυρόπουλου, της συζύγου του, Χέιζελ Λορραίν Χάγγινς και ενός εκ των ελάχιστων επιζώντων που επέβαιναν στο κυλικείο του τρένου, Ρομπέρτο Ντρίστι.
«Έγινε το μπαμ, νόμιζα ήταν εκτροχιασμός. Ήταν το χάος για 10-12 δευτερόλεπτα. Χτυπούσα παντού, δεξιά αριστερά, μπροστά. Ένιωθα ότι πηγαίνουμε γύρω γύρω. Ήταν αναποδογυρισμένο το βαγόνι. Το πρώτο πράγμα ήταν να δω αν μπορώ να πατήσω κάπου. Γλιστρούσα μέσα στο κουπέ. Υπήρχαν εστίες φωτιάς μέσα στο βαγόνι» κατέθεσε ο Δημήτριος Κωσταρέλος.
Ο Κωνσταντίνος Τοπουζίδης κατέθεσε: «Ακολούθησε χαμός, τρία άτομα χτυπιόμαστε μεταξύ μας, και αφού σταμάτησε η σύγκρουση το βαγόνι ήταν σε κλήση. Είχαν συμπιεστεί και είχαν γίνει ένα. Είδα εστία φωτιάς έξω από το βαγόνι, καπνό. Κατευθείαν με κυρίευσε το αίσθημα επιβίωσης και είπα πώς θα φύγουμε. Με το που βγήκα στον δρόμο κατέρρευσα.
Οι τύψεις του επιζώντα και οι τύψεις που δεν βοήθησα με βαραίνουν μέχρι και τώρα. Το βασικό πρόβλημα μετά τα Τέμπη είναι ότι νιώθω εγκλωβισμένος. Δεν νιώθω καθόλου ασφάλεια σε αυτή την χώρα» είπε επισημαίνοντας πως αφού κατάφεραν να βγουν στο δρόμο ένας αστυνομικός τους είπε ότι μπορούν να επιβιβαστούν στο λεωφορείο που αναχωρεί για Θεσσαλονίκη αν νιώθουν καλά ή να πάνε σε κάποιο από τα ασθενοφόρα που είχαν φτάσει στο σημείο.
Αμφότεροι οι νεαροί, κατέθεσαν πως η επιβατική αμαξοστοιχία έκανε στάση για μερικά λεπτά στην “μέση του πουθενά” μετά την αναχώρηση της από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Λάρισας. Κάτι που ανέφεραν στις καταθέσεις τους και οι τέσσερις φίλες από το τρίτο βαγόνι που κατέθεσαν πρώτες στη σημερινή συνεδρίαση.
Στο τρίτο βαγόνι επέβαινε και ο Πέτκος Σταυρόπουλος με την σύζυγο του Χέιζελ Λορραίν Χάγγινς.
«Αυτό που μας συνέβη ήταν πρωτοφανές. Είμαι από τους τυχερούς που κατόρθωσα και βγήκα από αυτή την τρομερή σύγκρουση και επέζησα. Ευχαριστώ τον Θεό που με βοήθησε. Εύχομαι η ελληνική Πολιτεία να φροντίσει να αποδοθεί δικαιοσύνη σε αυτό το συμβάν ώστε να μην επαναληφθεί στο μέλλον» κατέθεσε ο Πέτκος Σταυρόπουλος.
«Ξύπνησα με ένα μεγάλο χτύπημα. Είχα πεταχτεί από τη θέση μου προς την μηχανή και ήμουν μπλεγμένη με άλλα άτομα. Αυτό δεν έπρεπε να γίνει ποτέ. Είναι έγκλημα, όχι μόνο δυστύχημα. Δεν μπορούμε να φροντίζουμε να λειτουργεί ένα σύστημα με δύο γραμμές; Αυτό μου φέρνει οργή. Ο καθένας σε κάθε δουλειά έχει υπευθυνότητα. Είσαι υπουργός; Έχεις ευθύνη. Είσαι καθαρίστρια; Έχεις ευθύνη. Πρέπει να κάνουμε αυτό που πρέπει να γίνει για να είμαστε ασφαλείς πολίτες» κατέθεσε η Χέιζειλ Λορραίν Χάγγινς.
Στη σημερινή συνεδρίαση κατέθεσε και ο Ρομπέρτο Ντρίστι, ένας από τους ελάχιστους επιβάτες στο κυλικείο που επέζησαν.
«Άκουσα ένα φρενάρισμα και κουτούλησα με τον απέναντι μου. Έβαλα τα χέρια στο κεφάλι μου. Με χτυπούσαν τα σίδερα πάνω, κάτω, δεξιά, αριστερά. Πρέπει να λιποθύμησα. Αισθάνθηκα να ζεσταίνομαι στα πόδια μου και ξύπνησα και ξαφνικά βρέθηκα σε ένα πορτοκαλί βαγόνι από τις φωτιές. Πήδηξα έξω στα τυφλά» κατέθεσε ο Ρομπέρτο Ντρίστι για την στιγμή της σύγκρουσης.
Και συνέχισε: «Με το που κρύωσα σταμάτησα να κουνιέμαι. Ένιωθα ότι έμεινα παράλυτος. Ο ουρανός είχε γίνει πορτοκαλί και νόμιζα θα πεθάνω, θα με κάψει η φωτιά. Άκουγα ουρλιαχτά. Με σήκωσαν δύο άτομα και με άφησαν σε ένα δεντράκι. Ήμουν ήδη ημιλιπόθυμος όταν ήρθαν τα ασθενοφόρα».
Ο Ρομπέρτο Ντρίστι όπως κατέθεσε ήταν σε κώμα για έξι ημέρες και βγήκε από το νοσοκομείο μετά από δύο μήνες έχοντας υποστεί σοβαρά τραύματα.
Η επόμενη προγραμματισμένη συνεδρίαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων είναι στις 18 Νοεμβρίου.
Μπαίνοντας στο πρωί της Δευτέρας στην Ευελπίδων, οι τρεις δράστες δήλωσαν μετανιωμένοι
Στη φυλακή οδηγούνται οι τρεις κλέφτες χαλκού που κατηγορούνται ότι με τις πράξεις τους προκλήθηκε η διαρροή φυσικού αερίου και στη συνέχεια η φονικήέκρηξη που στοίχισε τη ζωή σε 6 ανθρώπους στηνΠλάκα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι τρεις κατηγορούμενοι βρέθηκαν την Δευτέρα (02.11.2026) ενώπιον ανακριτή, όπου αποδέχτηκαν την παρουσία τους στην περιοχή, αλλά αρνήθηκαν ότι από την κλοπή του χαλκού έγινε η φονική έκρηξη στην Πλάκα.
Οι ισχυρισμοί βεβαίως δεν έπεισαν ανακριτή και εισαγγελέα, οι οποίοι τους έκριναν προσωρινά κρατούμενους για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο, εμπρησμό και έκρηξη με αποτέλεσμα το θάνατο άλλων και επικίνδυνες σωματικές βλάβες. Μπαίνοντας στο πρωί στην Ευελπίδων, οι τρεις δράστες δήλωσαν μετανιωμένοι.
Ο 55χρονος με το παρατσούκλι «Μπούμπου», δήλωσε «συντετριμμένος» και ότι «δεν έχει σχέση με την έκρηξη». Ο δεύτερος από τους προσαχθέντες φώναξε «συγνώμη», ενώ ο τρίτος δεν θέλησε να μιλήσει.
Οι τρεις συλληφθέντες που πιάστηκαν από κάμερες ασφαλείας να μπαίνουν στο κτίριο της οδού Λυσικράτους 15 και στη συνέχεια να αποχωρούν με ένα κομμάτι χαλκοσωλήνα στο χέρι, είχαν συλληφθεί δεκάδες φορές για ναρκωτικά, κλοπές και σωματικές βλάβες.
Οι τρεις απολογήθηκαν με διορισμένους από τον Ανακριτή συνηγόρους υπεράσπισης, για το βαρύτατο κατηγορητήριο που τους καταλογίζει ότι η προσπάθεια τους να ξηλώσουν χάλκινο σωλήνα φυσικού αερίου, προκάλεσε μεγάλη διαρροή που είχε αποτέλεσμα, λίγες ώρες μετά, την έκρηξη από σπινθήρα διακόπτη ηλεκτρικού και εν συνεχεία την ισοπέδωση του κτιρίου όπου καταπλακώθηκαν δύο ζευγάρια νέων σε ηλικία Αμερικανών τουριστών, μεταξύ των οποίων και μία έγκυος και το μεγαλύτερης ηλικίας ζευγάρι Ελληνίδας και του Βρετανού συζύγου της, μόνιμοι κάτοικοι σε διαμέρισμα του νεοκλασικού.
Μάλιστα, είχαν εκτίσει και μέρος των ποινών που τους είχαν επιβληθεί, χωρίς ουδέποτε ωστόσο να επέλθει σωφρονισμός. Στον ανακριτή απολογήθηκαν με διορισμένους δικηγόρους από τον κατάλογο του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών.
Οι οικογένειες των Αμερικανών, έχουν δηλώσει παράσταση προς Υποστήριξη της Κατηγορίας. Σε κοινή δήλωση τους οι οικογένειες των Αμερικανών θυμάτων Hoxha, Cani, Kirkpatrick και Nelson , δια του δικηγόρου τους, Γεωργίου Α. Καραπάνου χαρακτηρίζουν ως «σημαντική εξέλιξη στην πορεία της Δικαιοσύνης» την απόφαση για προσωρινή κράτηση των κατηγορούμενων. Παράλληλα ζητούν διεύρυνση της έρευνας η οποία όπως αναφέρουν «δεν πρέπει περιοριστεί αποκλειστικά στις ενέργειες των τριών κατηγορουμένων».
«Μια πρώτη δικαίωση, αλλά η έρευνα πρέπει να συνεχιστεί – Δεν υπήρχαν κανόνες ασφαλείας»
Η δήλωση του Γιώργου Καραπάνου, δικηγόρου των συγγενών των τεσσάρων Αμερικανών πολιτών που έχασαν τη ζωή τους στην τραγωδία στην Πλάκα.
«Είναι πραγματικά αδιανόητο. Έξι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και ένα αγέννητο μωρό δεν ήρθε ποτέ στη ζωή, σε μια τραγωδία που προκάλεσαν οι τρεις κατηγορούμενοι με τις εγκληματικές τους πράξεις. Η σημερινή απόφαση αποτελεί για τους συγγενείς μια πρώτη δικαίωση στη μνήμη των συγγενών τους, των ανθρώπων που έχασαν.
Ωστόσο, η έρευνα πρέπει να συνεχίσει και να απαντηθούν όλα τα ανοιχτά ερωτήματα που υπάρχουν ακόμα και σήμερα, ιδίως ως προς τους κανόνες ασφαλείας που εμφανώς δεν υπήρχαν και δεν λειτούργησαν στη συγκεκριμένη υπόθεση»
«Αρνούνται τη σύνδεση με την έκρηξη, η Δικαιοσύνη θα πράξει τα δέοντα»
Με λιτές δηλώσεις οι διορισμένοι δικηγόροι των προφυλακιστέων, πλέον, κατηγορούμενων για την έκρηξη στην Πλάκα, εξέφρασαν αρχικά τα συλλυπητήριά τους προς τις οικογένειες των θυμάτων και υπογράμμισαν τη βεβαιότητά τους ότι η Δικαιοσύνη θα κάνει το έργο της.
«Αρνούνται τη σύνδεση με την έκρηξη» ήταν η μόνη φράση για την ουσία της υπόθεσης που ανέφεραν οι δικηγόροι, εξηγώντας ότι πρόκειται για υπόθεση που έχει συγκλονίσει το πανελλήνιο, αλλά και τους ιδίους και πως δεν επιθυμούν να κάνουν άλλες δηλώσεις.
Κοινή δήλωση των οικογενειών Hoxha, Cani, Kirkpatrick και Nelson για την προφυλάκιση
«Οι οικογένειές μας παραμένουν συγκλονισμένες και συντετριμμένες από την τραγική απώλεια των αγαπημένων μας παιδιών, Ίαν, Φλόριντα, Φλόριν και Έρις, καθώς και της αγέννητης μικρής Μπόρα. Οι ζωές μας άλλαξαν για πάντα εκείνη την ημέρα. Χάσαμε τους ανθρώπους μας, τα όνειρά τους και το μέλλον που θα μοιραζόμασταν μαζί τους. Είναι μια απώλεια που δεν μπορεί να περιγραφεί με λόγια και ένας πόνος που θα μας συνοδεύει για το υπόλοιπο της ζωής μας.
Η σημερινή απόφαση για την προσωρινή κράτηση των τριών κατηγορουμένων αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη στην πορεία της Δικαιοσύνης. Για τις οικογένειές μας, όμως, η αναζήτηση της δικαιοσύνης δεν σταματά εδώ. Αναμένουμε την πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης, την αποκάλυψη όλων των πραγματικών περιστατικών και την απόδοση κάθε ευθύνης για την τραγωδία που στέρησε τη ζωή από τους αγαπημένους μας ανθρώπους.
Η διερεύνηση της υπόθεσης δεν μπορεί και δεν πρέπει να περιοριστεί αποκλειστικά κατηγορουμένων. στις ενέργειες των τριών Θεωρούμε εξίσου σημαντικό να εξεταστούν σε βάθος όλες οι συνθήκες που επέτρεψαν σε μια διαρροή φυσικού αερίου να εξελιχθεί σε μια τόσο καταστροφική έκρηξη.
Ζητούμε να διερευνηθούν οι εγκαταστάσεις και οι υποδομές φυσικού αερίου, η επάρκεια των προβλεπόμενων μέτρων ασφαλείας, οι έλεγχοι, η συντήρηση, καθώς και η εποπτεία της τήρησης των σχετικών κανόνων. Θέλουμε να μάθουμε όχι μόνο πώς προκλήθηκε η διαρροή, αλλά και γιατί δεν αποτράπηκε η τραγωδία.
Εάν υπήρξαν παραλείψεις, αστοχίες ή παραβιάσεις κανόνων ασφαλείας, ζητούμε να αποκαλυφθούν και να διερευνηθούν οι ευθύνες όλων όσοι ενδεχομένως συνέβαλαν στο τραγικό αποτέλεσμα. Εκφράζουμε τη βαθιά μας ευγνωμοσύνη προς τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού και τα στελέχη της για την καθοριστική συμβολή τους, προς τους διασώστες που εργάστηκαν ακούραστα για την αναζήτηση επιζώντων, το Πυροσβεστικό Σώμα για την άμεση ανταπόκρισή του, καθώς και τις ανακριτικές και δικαστικές αρχές για τις μέχρι σήμερα προσπάθειές τους να διαλευκανθούν πλήρως όλες οι πτυχές αυτής της τραγωδίας.
Ευχαριστούμε επίσης θερμά την Πρεσβεία των Ηνωμένων Πολιτειών και όλους εκείνους που στάθηκαν στο πλευρό μας, προσφέροντας ουσιαστική βοήθεια και συμπαράσταση σε αυτές τις εξαιρετικά δύσκολες στιγμές. Γνωρίζουμε ότι καμία δικαστική απόφαση και καμία τιμωρία δεν μπορεί να μας επιστρέψει τους ανθρώπους που χάσαμε.
Αυτό που μπορούμε, όμως, να κάνουμε στη μνήμη τους είναι να συνεχίσουμε να αναζητούμε την αλήθεια και τη δικαιοσύνη, μέχρι να δοθούν απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα. Δεν θέλουμε η τραγωδία των παιδιών μας να αποτελέσει απλώς ακόμη μία τραγική είδηση που με τον χρόνο θα ξεχαστεί. Θέλουμε η απώλειά τους να γίνει η αφορμή για ουσιαστικές αλλαγές, ώστε καμία άλλη οικογένεια να μη χρειαστεί ποτέ να βιώσει αυτόν τον πόνο.
Για τον Ίαν, τη Φλόριντα, τον Φλόριν, την Έρις και τη μικρή Μπόρα, θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε για την αλήθεια και τη δικαιοσύνη.
Αθήνα, 02-11-2026
Οι δηλούντες δια του πληρεξουσίου δικηγόρου τους Γεώργιος Α Καραπάνος».
Σκηνές καταστροφής κοντά στο Παλμ Μπιτς καθώς το αεροσκάφος εκτελούσε πτήση με προορισμό τις Μπαχάμες από το Διεθνές Αεροδρόμιο Όστιν - Μπέργκστρομ
Τραγωδία το απόγευμα της Κυριακής (01.11.2026) στηΦλόριντα των ΗΠΑ, όταν ιδιωτικόαεροσκάφος συνετρίβη σε οικισμό με τροχοβίλες κοντά στο Παλμ Μπιτς, προκαλώντας μεγάλη πυρκαγιά.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το αεροσκάφος, πιθανότατα τύπου Learjet 60, φέρεται να εκτελούσε πτήση από το Τέξας προς τις Μπαχάμες, όταν, κάτω από συνθήκες που παραμένουν άγνωστες, έχασε απότομα ύψος και κατέπεσε σε κατοικημένη περιοχή στην Φλόριντα.
Τα πρώτα στοιχεία από τα ραντάρ δείχνουν ότι το ιδιωτικό τζετ πραγματοποίησε απότομη κάθοδο από ύψος περίπου 2.440 μέτρων, λίγο πριν από τη συντριβή.
Οι εννέα επιβαίνοντες του αεροσκάφους είναι νεκροί, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, Σον Ντάφι.
#BREAKING UPDATE – New footage captures the Learjet 60 (N722BD) crashing in Palm Springs, Florida https://t.co/MdFGA8NiP2
Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) και η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) θα αναλάβουν τη διερεύνηση του δυστυχήματος, σύμφωνα με ανακοίνωση της αρμόδιας υπηρεσίας που επικαλείται το CNN.
Το περιστατικό σημειώθηκε κοντά στην οδό Military Trail, μεταξύ της λεωφόρου Cresthaven και της 10th Avenue North, στην κομητεία Παλμ Μπιτς. Την τοποθεσία επιβεβαίωσε το γραφείο του σερίφη της περιοχής με σχετική ανακοίνωσή του.
Το αεροσκάφος φέρεται να προσέκρουσε αρχικά σε δέντρο και στη συνέχεια να παρέσυρε καλώδια ηλεκτροδότησης, προτού καταπέσει λίγο μετά τη 1 το μεσημέρι, τοπική ώρα, στην περιοχή Γκρίνακρες, στην κομητεία Παλμ Μπιτς.
Από την πρόσκρουση ξέσπασε μεγάλη φωτιά, προκαλώντας αναστάτωση στον οικισμό.
A Learjet 60 (N722BD), crashed in Palm Springs, Florida. https://t.co/nTQzTtjA3P
Το αεροσκάφος που συνετρίβη ήταν τύπου Learjet 60 και εκτελούσε πτήση με προορισμό τις Μπαχάμες, έχοντας απογειωθεί από το Διεθνές Αεροδρόμιο Όστιν-Μπέργκστρομ, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA).
Σύμφωνα με το BocaNewsNow, το ιδιωτικό αεροσκάφος, εκτιμώμενης αξίας 1,79 εκατομμυρίων ευρώ, πραγματοποίησε απότομη δεξιά στροφή λίγο πριν συντριβεί στο έδαφος.
Όπως μεταδίδει το CNN, τα δεδομένα παρακολούθησης της πτήσης δείχνουν ότι το αεροσκάφος έχασε περίπου 27.000 πόδια ύψους μέσα σε μόλις ένα λεπτό, λίγο πριν διακοπεί η καταγραφή των στοιχείων της πτήσης.
Το σημείο της συντριβής βρίσκεται περίπου 6,5 χιλιόμετρα νότια του αεροδρομίου του Γουέστ Παλμ Μπιτς, το οποίο μετονομάστηκε νωρίτερα φέτος προς τιμήν του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.
Ο Τραμπ βρισκόταν νωρίτερα σήμερα στην περιοχή, ωστόσο είχε ήδη αναχωρήσει με το προεδρικό αεροσκάφος Air Force One, περίπου μία ώρα πριν από τη συντριβή.Την ώρα του δυστυχήματος, στην ευρύτερη περιοχή εκδηλώνονταν κατά τόπους καταιγίδες.
Florida’nın Palm Springs bölgesinde düşen Learjet 60 tipi özel iş jetine ait kaza anı bir araç kamerasına yansıdı. N722BD tescilli uçağın kontrolünü kaybederek otoyol ve yerleşim alanına yakın bir noktaya çakıldığı ve patlamayla birlikte alev topuna döndüğü bildirildi. https://t.co/uFB1igyA9K
Μάλιστα, σύμφωνα με τις πληροφορίες, το αεροσκάφος είχε διασχίσει περιοχή με έντονα καιρικά φαινόμενα λίγα μόλις λεπτά πριν αρχίσει την απότομη απώλεια ύψους.
Αυτόπτης μάρτυρας περιέγραψε τον εκκωφαντικό θόρυβο από τη συντριβή του αεροσκάφους, παρομοιάζοντάς τον με έκρηξη πυραύλου.
«Ακούστηκε σαν πύραυλος», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας την ένταση του ήχου κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης
Μέσα στο κτίριο φαίνεται να μπήκαν οι 2 από τους 3 κατηγορούμενους, ενώ ο 3ος εκτελούσε χρέη τσιλιαδόρου
Με αλληλοκατηγορίες οι 3 ύποπτοι για τη φονικήέκρηξηστηνΠλάκαπροσπαθούν να δικαιολογηθούν για όσα συνέβησαν τα ξημερώματα της 25ης Σεπτεμβρίου και οδήγησαν στον θάνατο 6 ατόμων.
Οι 3 συλληφθέντες ρίχνουν τις ευθύνες ο ένας τον άλλον και προέβαλαν τους δικούς τους ισχυρισμούς για τη φονική έκρηξη στην Πλάκα. Οι τρεις ύποπτοι, οι οποίοι καταγράφηκαν από κάμερες ασφαλείας να αφαιρούν τμήμα από το δίκτυο φυσικού αερίου λίγο πριν από την έκρηξη, δίνουν διαφορετικές εκδοχές για το τι συνέβη μέσα και έξω από το κτίριο.
Μέσα στο κτίριο φαίνεται να μπήκαν οι 2 από τους 3 κατηγορούμενους, ενώ ο 3ος εκτελούσε χρέη τσιλιαδόρου. Ο ένας από τους δύο Έλληνες υποστηρίζει ότι μπήκε στο κτίριο, ωστόσο αρνείται ότι έσπασε τον σωλήνα του φυσικού αερίου: «Εγώ μπήκα μέσα αλλά δεν έσπασα τον σωλήνα. Τον σωλήνα μου τον έδωσε ο Αλβανός αλλά δεν είδα από που τον είχε κόψει. Από το κτίριο φύγαμε με τα πόδια».
Από την πλευρά του, οΑλβανός κατηγορούμενος αρνείται ότι γνωρίζει οτιδήποτε για τον σωλήνα, λέγοντας ότι είδε τον συγκατηγορούμενό του να κρατά κάτι που έμοιαζε με αυτόν: «Εγώ δεν ξέρω κάτι για τον σωλήνα. Είδα τον Έλληνα να κρατάει κάτι που έμοιαζε με σωλήνα. Δεν ξέρω που τον βρήκε».
Ο τρίτος κατηγορούμενος, ο οποίος φέρεται να είχε τον ρόλο του τσιλιαδόρου, υποστηρίζει ότι δεν γνωρίζει τι συνέβη στο εσωτερικό του κτιρίου: «Όταν βγήκαν έξω οι δύο είδα ότι ο ένας κράταγε ένα καρότσι και ο άλλος κράταγε κάτι σαν λοστό, κάτι που έμοιαζε με σωλήνα. Δεν ξέρω τι έκαναν μέσα στο κτίριο».
Είχαν συλληφθεί πάνω από 50 φορές
Σε βάρος των τριών κατηγορουμένων για την έκρηξη στην Πλάκα έχει ασκηθεί βαρύτατη κακουργηματική δίωξη, ενώ εκδόθηκαν εντάλματα σύλληψης για τρία κακουργήματα και ένα πλημμέλημα.
Συγκεκριμένα, αντιμετωπίζουν τις κατηγορίες για:
Εμπρησμό από τον οποίο προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με αποτέλεσμα τον θάνατο άλλων από πρόθεση, κατά συναυτουργία.
Έκρηξη από την οποία προέκυψε κίνδυνος για άνθρωπο, με αποτέλεσμα τον θάνατο άλλων από πρόθεση και κατά συναυτουργία.
Ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο κατά συρροή και κατά συναυτουργία.
Επικίνδυνη σωματική βλάβη κατά συρροή και κατά συναυτουργία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της υπόθεσης, και οι τρεις κατηγορούμενοι έχουν απασχολήσει κατά το παρελθόν τις Αρχές για σειρά αδικημάτων. Μάλιστα, πληροφορίες αναφέρουν ότιοι 3 τους είχαν συλληφθεί πάνω από 50 φορές και οι συλλήψεις τους αφορούν σε κλοπές, ληστείες, οπλοκατοχή, ναρκωτικά και βαριές σωματικές βλάβες.
Νέα στοιχεία για τη φονική έκρηξη
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες περίπου 5 ώρες μετά την αφαίρεση του χαλκοσωλήνα σημειώθηκε η φονική έκρηξη που στοίχισε τη ζωή στο ηλικιωμένο ζευγάρι των Ελλήνων που ζούσε στον πρώτο όροφο και στους 4 Αμερικάνους που φιλοξενούνταν στο Airbnb του δεύτερου ορόφου.
Το κτίριο ισοπεδώθηκε από την ισχυρή έκρηξη, ενώ από καθαρή τύχη δεν υπήρξαν και άλλα θύματα, καθώς μαθητές που επέβαιναν σε σχολικό λεωφορείο πέρασαν από το σημείο λίγα δευτερόλεπτα πριν από το συμβάν.
Όπως προκύπτει από βιντεοληπτικό υλικό, η έκρηξη φαίνεται να καταγράφεται σχεδόν ταυτόχρονα στο ισόγειο και στον δεύτερο όροφο του μοιραίου κτιρίου
Μια κλοπή προκάλεσε «αλυσίδα» γεγονότων και τελικά την τραγωδία με τους 6 νεκρούς στηνΠλάκα, όπου έγινε η φονική έκρηξη υγραερίου πριν από ένα μήνα.
Τα όσα αποκάλυψε η έρευνα από τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού είναι σοκαριστικά καθώς, όπως φαίνεται, όλα ξεκίνησαν με την απόφαση τριών ανδρών να κλέψουν χαλκό από το κτίριο στην Πλάκα. Μια απόφαση, που στάθηκε μοιραία για 6 ανθρώπους…
Όπως έγινε γνωστό, συνελήφθησαν και θα οδηγηθούν την Παρασκευή (30/10/29) στην αρμόδια δικαστική αρχή οι τρεις φερόμενοι ως δράστες της δολιοφθοράς, από την οποία προέκυψε η έκρηξη και κατάρρευση κτιρίου στην Πλάκα. Πρόκειται για τρεις άνδρες, δύο ελληνικής υπηκοότητας κι έναν αλβανικής, οι οποίοι, σύμφωνα με με πληροφορίες από αρμόδιες πηγές, έχουν ποινικό μητρώο (κλοπές, ναρκωτικά).
Μάλιστα, την ίδια μέρα φέρονται να είχαν και άλλες παραβατικές συμπεριφορές, όπως κλοπές και σε άλλους χώρους από την Ομόνοια μέχρι τον Άγιο Ιωάννη, στον Νέο Κόσμο.
Πώς αποκαλύφθηκε η αλήθεια
Η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού αναλύοντας βιντεοληπτικό υλικόαπό δεκάδες κάμερες, ακολούθησε τη διαδρομή των φερόμενων ως δραστών και διαπίστωσε ότι στο κτίριο της Πλάκας, στην οδό Λυσικράτους, μπήκαν περίπου 5,5 ώρες πριν την έκρηξη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, οι τρεις φέρονται να προκάλεσαν δολιοφθορά στις σωληνώσεις της εγκατάστασης φυσικού αερίου, με σκοπό την κλοπή χάλκινων σωληνώσεων. Οι τρεις άνδρες, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, φέρονται να μπήκαν στο ισόγειο χώρο του κλιμακοστασίου προσπαθώντας να αποκόψουν τον χαλκοσωλήνα του ρολογιού εκεί.
Το συγκεκριμένο σημείο, όπου βρισκόταν στο κλιμακοστάσιο, ήταν κλειστός χώρος, χωρίς παράθυρα και επαρκή αερισμό. Όπως προκύπτει από την έρευνα μετά το σπάσιμο της σωλήνωσης, φαίνεται ότι το φυσικό αέριο διοχετεύθηκε στο χώρο του κλιμακοστασίου και, λόγω των ιδιοτήτων του, κινήθηκε προς τα υψηλότερα επίπεδα του κτιρίου και συσσωρεύθηκε στον δεύτερο όροφο.
Όπως εκτιμάται η κάτοικος του δευτέρου ορόφου, μεταξύ των έξι νεκρών, όταν σηκώθηκε το πρωί, πιθανολογείται ότι άναψε κάποιον διακόπτη, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί σπινθήρας, από τον οποίο προκλήθηκε η έκρηξη από το αέριο που είχε συσσωρευθεί. Όπως έγινε γνωστό από αρμόδιες πηγές το αέριο από το σημείο της διαρροής είχε διοχετευθεί και σε άλλους χώρους του κτιρίου, γεγονός που εκτιμάται ότι οδήγησε στην κατάρρευση του κτιρίου και την έκρηξημε αποτέλεσμα να χάσουν τις ζωές τους το ηλικιωμένο ζευγάρι του δευτέρου ορόφου και τα δύο ζευγάρια, τουρίστες που διέμεναν σε κατάλυμα βραχυχρόνιας μίσθωσης στον πρώτο όροφο.
Ταυτόχρονη έκρηξη στο ισόγειο και στον δεύτερο
Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, από βιντεοληπτικό υλικό που συνέλεξαν τα εξειδικευμένα στελέχη της ΔΑΕΕ, η έκρηξη φαίνεται να καταγράφεται σχεδόν ταυτόχρονα στο ισόγειο και στον δεύτερο όροφο.
Τα εξειδικευμένα στελέχη της ΔΑΕΕ συνέλεξαν το ρολόι και προχώρησαν σε ανασύνθεση του χώρου, εντοπίζοντας φωτογραφία με την εικόνα του ρολογιού πριν την έκρηξη.
Στη συνέχεια το τμήμα του σωλήνα που εντόπισαν να έχει σπάσει εστάλη στο εργαστήριο μεταλλογνωσίας του τομέα Μεταλλουργίας και Τεχνολογίας Υλικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για τεχνική ανάλυση. Εκεί διαπιστώθηκε ότι η θραύση αποδίδεται σε μηχανική καταπόνηση, εφελκυσμός δηλαδή, που σημαίνει ότι οι δράστες το τράβηξαν με δύναμη για να το αποκόψουν.
Στο σημείο αυτό, εκτιμάται ότι υπήρξε η διαρροή του αερίου.
Οι ειδικοί εκτιμούν, επίσης, ότι το χρονικό διάστημα των περίπου πεντέμισι ωρών μεταξύ της εισόδου των φερόμενων ως δραστών στο κτίριο και της έκρηξης ήταν επαρκές για τη συσσώρευση μεγάλης ποσότητας αερίου στον κλειστό χώρο του κλιμακοστασίου και στους υπόλοιπους χώρους.
Η σοκαριστική συγκυρία με το σχολικό βαν – Μαθητές γλίτωσαν από θαύμα
Την ίδια ώρα, ακόμη μία σοκαριστική πτυχή της υπόθεσης ήρθε στο φως το βράδυ της Πέμπτης, μέσα από ένα νέο βίντεο – νοτκουμέντο.
Πρόκειται για τη στιγμή της φονικής έκρηξης, που έχει καταγραφεί από κάμερα και δείχνει, ένα σχολικό βαν, με 12 μαθητές ιδιωτικού σχολείου, να περνάει μπροστά από το κτίριο, δευτερόλεπτα πριν γίνει η έκρηξη.
Τα θραύσματα της έκρηξης φαίνονται να χτυπούν το βαν, ωστόσο για ένα κλείσιμο του ματιού, έχει προλάβει να φύγει από το σημείο μηδέν.
Μαρτυρίες φρίκης για τις πρώτες στιγμές μετά τη σύγκρουση - «Προσπαθούσαν να βγουν από τα παράθυρα», «Άνθρωποι εκσφενδονίστηκαν»
Στην εντολή επανέναρξης της κυκλοφορίας παρά την ύπαρξη κόκκινου σηματοδότη αποδίδει ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα, που σημειώθηκε το πρωί της Τετάρτης (28.10.2026) στην περιοχή του Τολέδο.
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα, που έχει προκαλέσει σοκ στην Ισπανία, έχει αφήσει πίσω του τουλάχιστον 68 νεκρούς, σύμφωνα με τις τελευταίες επιβεβαιωμένες πληροφορίες από την περιφερειακή κυβέρνηση της Καστίλλης-Λα Μάντσα, ενώ οι αρχές διερευνούν τις συνθήκες υπό τις οποίες συγκρούστηκαν τα δύο τρένα υψηλής ταχύτητας.
Η σιδηροδρομική τραγωδία σημειώθηκε στις 08:54 τοπική ώρα, όταν ένα τρένο AVE της Renfe προσέκρουσε στο πίσω μέρος ακινητοποιημένου συρμού της Iryo, προκαλώντας τον εκτροχιασμό βαγονιών και των δύο αμαξοστοιχιών. Η σύγκρουση των δύο τρένων, στα οποίαεπέβαιναν συνολικά 544 άνθρωποι, σημειώθηκε έπειτα από βλάβη στο ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας LZB, η οποία είχε οδηγήσει στην αυτόματη διακοπή της κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τον Ισπανό υπουργό, η απόφαση να επιτραπεί η επανεκκίνηση της κυκλοφορίας ελήφθη κατά παράβαση των προβλεπόμενων διαδικασιών ασφαλείας.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους στη Μαδρίτη, ο Όσκαρ Πουέντε χαρακτήρισε «ανεξήγητες» τις συνθήκεςυπό τις οποίες το κέντρο ελέγχου επέτρεψε την επανέναρξη της κυκλοφορίας, παρά το γεγονός ότι το σύστημα σηματοδότησης είχε παρουσιάσει τεχνικό πρόβλημα.
«Είναι το κέντρο ελέγχου που, μέσω των χειριστών του, είναι αυτό που λαμβάνει την απόφαση για την επανέναρξη της κυκλοφορίας,υπό συνθήκες που, από τη δική μας οπτική, είναι ανεξήγητες», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών, προσθέτοντας ότι είναι «συντετριμμένος» από την τραγωδία.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από την έρευνα, η βλάβη στο σύστημα LZB είχε προκαλέσει την ακινητοποίηση αρκετών συρμών στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτης – Σεβίλλης. Το κέντρο ελέγχου της Adif, στον σταθμό Ατότσα της Μαδρίτης, επέτρεψε στη συνέχεια την επανέναρξη της κυκλοφορίας, χωρίς ωστόσο να έχει απομακρυνθεί από τις γραμμές ο συρμός της Iryo.
Οι αρμόδιες αρχές εξετάζουν γιατί δόθηκε η συγκεκριμένη εντολή και εάν τηρήθηκαν οι προβλεπόμενοι περιορισμοί ταχύτητας που εφαρμόζονται όταν το βασικό σύστημα ασφαλείας τίθεται εκτός λειτουργίας.
«Θα φτάσουμε μέχρι τέλους και, αν υπήρξαν παραλείψεις, θα αποκαλυφθούν. Δεν είναι αποδεκτό για μια χώρα όπως η Ισπανία να βιώνει δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα υψηλής ταχύτητας μέσα στην ίδια χρονιά», δήλωσε.
Ο Ισπανός πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο πολύνεκρο δυστύχημα που είχε σημειωθεί τον Ιανουάριο στο Αδαμούς της Ανδαλουσίας, όπου είχαν χάσει τη ζωή τους 46 άνθρωποι.
TV en DIRECTO | Sánchez, tras la tragedia de Urda: "Vamos a llegar hasta el final y si ha habido negligencias, se sabrá. Y si ha habido fallos en el sistema de seguridad, se responderán con total contundencia" https://t.co/XpTNvYQ8o5 https://t.co/SXbRChYGNk
«Ολόκληρη η Ισπανία πενθεί», υπογράμμισε, επισημαίνοντας ότι πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησης είναι η υποστήριξη των θυμάτων και των οικογενειών τους, καθώς και η συνέχιση των επιχειρήσεων διάσωσης.
«Θα φτάσουμε μέχρι τέλους. Αν υπήρξαν παραλείψεις, θα αποκαλυφθούν, αν υπήρξαν αστοχίες στο σύστημα, θα αντιμετωπιστούν με απόλυτη αποφασιστικότητα», πρόσθεσε.
Σύγκρουση τρένων στην Ισπανία: Δεκάδες νεκροί και τραυματίες
Η σύγκρουση των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας σημειώθηκε μεταξύ των περιοχών Λος Γέμπενες και Ούρδα, στην επαρχία του Τολέδο, περίπου 130 χιλιόμετρα νότια της Μαδρίτης.
Στον συρμό AVE της Renfe επέβαιναν 397 άνθρωποι, ενώ στο τρένο της Iryo βρίσκονταν 147 επιβάτες, μεταξύ των οποίων ένα βρέφος.
Η σφοδρότητα της πρόσκρουσης προκάλεσε τον εκτροχιασμό βαγονιών, ορισμένα από τα οποία κατέληξαν σε παρακείμενη πλαγιά. Στο σημείο κινητοποιήθηκαν πυροσβέστες, διασώστες, αστυνομικές δυνάμεις και υγειονομικό προσωπικό.
At least 50 killed after high speed trains crash in Spain & plunge off track – as horror footage shows smoking wreckage https://t.co/D235O9jUN8
Ο απολογισμός των θυμάτων αυξήθηκε καθώς τα σωστικά συνεργεία κατάφεραν να προσεγγίσουν τα κατεστραμμένα βαγόνια. Οι νεκροί ανέρχονταν σε τουλάχιστον 68, ενώ ο απολογισμός παραμένει υπό επικαιροποίηση.
Ανάμεσα στους επιβάτες του συρμού της Iryo φέρεται να βρισκόταν και η πρώην υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης της Ισπανίας, Φάτιμα Μπάνιεθ, η τύχη της οποίας παρέμενε αδιευκρίνιστη, σύμφωνα με ισπανικά δημοσιεύματα.
🇪🇸 Details are coming in about what happened when two high-speed trains collided near Toledo, Spain An express train operated by Iryo was halted at a signal when it was struck by a high-speed train operated by Renfe As of now, at least 46 people have been killed in the crash. https://t.co/O2Z0OPerFk
Η σιδηροδρομική κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει διακοπεί, ενώ η Renfe ανακοίνωσε εναλλακτικές μεταφορικές συνδέσεις για την εξυπηρέτηση επιβατών.
Εικόνες και βίντεο από την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία κάνουν τον γύρο του διαδικτύου. Συγγενείς να κλαίνε και διασώστες να ψάχνουν για επιζώντες κάτω από τα συντρίμμια.
Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες επιβατών: «Άνθρωποι εκσφενδονίστηκαν»
Τις δραματικές στιγμές που εκτυλίχθηκαν κατά τη σύγκρουση των δύο τρένων υψηλής ταχύτητας περιγράφουν επιβάτες και αυτόπτες μάρτυρες, οι οποίοι βρέθηκαν αντιμέτωποι με εικόνες καταστροφής.Ο εκκωφαντικός θόρυβος της πρόσκρουσης ακούστηκε σε μεγάλη απόσταση, ενώ επιβάτες προσπαθούσαν να απεγκλωβιστούν από τα παραμορφωμένα βαγόνια, αναζητώντας διέξοδο ακόμη και από τα παράθυρα.
Ο Μιγκέλ, ο οποίος ταξίδευε μαζί με συναδέλφους του στα πίσω βαγόνια ενός από τα τρένα, περιέγραψε στο ραδιοφωνικό δίκτυο COPE τη στιγμή της σύγκρουσης. «Ακούσαμε μια έντονη βουή, έναν πραγματικά τεράστιο κρότο που διήρκεσε 10 δευτερόλεπτα, σαν το τρένο να εκτροχιάζεται. Από το δεξί παράθυρο μπορούσαμε να δούμε ένα κατεστραμμένο τρένο, φαντάζομαι ήταν το άλλο», ανέφερε.
Ανάλογη είναι η μαρτυρία του 54χρονου Χεσούς Χερόνιμο, ο οποίος επέβαινε σε τρένο υψηλής ταχύτητας AVE με προορισμό τη Σεβίλλη. «Δούλευα στον φορητό υπολογιστή μου όταν ένιωσα μια πολύ δυνατή επιτάχυνση και έπεσα στο κάθισμα μπροστά μου», περιέγραψε.
«Άνθρωποι εκσφενδονίστηκαν από το τρένο. Νομίζαμε ότι είχαμε εκτροχιαστεί. Μετά, σιγά σιγά, βγήκαμε και είδαμε ότι το τρένο μας είχε πάρει κλίση. Υπήρχαν πολλοί τραυματίες», πρόσθεσε.
Στις πρώτες στιγμές μετά το δυστύχημα αναφέρθηκε και η Εντουάρδα, επιβάτισσα του συρμού της Iryo, μιλώντας στο Cadena SER. Όπως είπε, η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή ώστε εκτινάχθηκε προς τα εμπρός, ενώ αρχικά πίστεψε ότι το τρένο είχε πραγματοποιήσει απότομη στάση. Αντιλήφθηκε την έκταση της τραγωδίας όταν αντίκρισε τραυματισμένους συνεπιβάτες της και της ζητήθηκε να εγκαταλείψει τον συρμό.
Αφού κατέβηκε από ένα ανάχωμα για να απομακρυνθεί από το σημείο, βρέθηκε μπροστά σε εικόνες καταστροφής, με τμήμα του τρένου να κρέμεται στην πλαγιά και ένα βαγόνι να έχει τυλιχθεί στις φλόγες. Σύμφωνα με τη μαρτυρία της, οι πρώτες δυνάμεις διάσωσης έφτασαν περίπου 20 λεπτά αργότερα. «Είδα νεκρούς ανθρώπους», ανέφερε.
Συγκλονιστική είναι και η περιγραφή του Νταβίντ Γκόμεζ, ο οποίος εργαζόταν σε χωράφια κοντά στο σημείο της σύγκρουσης. «Δουλεύαμε στην περιοχή. Ακούσαμε τη σύγκρουση και ήρθαμε», είπε, εξηγώντας ότι αντίκρισε δύο εκτροχιασμένα βαγόνια και επιβάτες που προσπαθούσαν να βγουν από τα παράθυρα.
Ο ίδιος και οι συνάδελφοί του έκοψαν φράχτες για να αποκτήσουν πρόσβαση στον χώρο και επιχείρησαν να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες στους τραυματίες με τον εξοπλισμό που διέθεταν. Περιγράφοντας την προσπάθειά τους να απεγκλωβίσουν μια νεαρή γυναίκα, ο Γκόμεζ αναφέρθηκε στα σοβαρά τραύματα που αντίκρισε.
Την έκταση της τραγωδίας περιέγραψε και ένας ιερέας από την Κονσουέγκρα, ο οποίος έφτασε στο σημείο λίγο μετά τη σύγκρουση. «Αυτό που βρήκα ήταν φρικτό, τόσα πολλά θύματα σε πολύ άσχημη κατάσταση. Οι περισσότεροι από αυτούς ήταν νέοι. Δεν έχω ξανααντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο», δήλωσε.
Από την πλευρά του, ο δήμαρχος του Λος Γέμπενες, Χεσούς Πέρες Μαρτίν, χαρακτήρισε «φρικτή» την κατάσταση στον τόπο του δυστυχήματος. «Μου μιλούν για ακρωτηριασμούς και πολύ σοβαρά τραύματα», ανέφερε στο ισπανικό δημόσιο δίκτυο RTVE, αποτυπώνοντας τη σοβαρότητα της κατάστασης που αντιμετώπισαν τα σωστικά συνεργεία.
SPAIN TRAIN DISASTER: 64 DEAD AS MINISTER POINTS TO CONTROL CENTRE DECISION At least 64 people have died in Spain’s deadliest rail disaster since 2013. The transport minister says an “inexplicable” control-centre decision led to the collision after a computer failure halted trains. Iryo says its train was struck from behind by a Renfe train.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση διαβεβαίωσε σήμερα πως είναι έτοιμη να προσφέρει «κάθε δυνατή βοήθεια» στις ισπανικές αρχές, μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα νότια της Μαδρίτης.
«Είμαστε έτοιμοι να προσφέρουμε κάθε βοήθεια στις ισπανικές αρχές», δήλωσε η εκπρόσωπος Τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Πάουλα Πίνιο.
Η αξιωματούχος επισήμανε πως είναι «πάρα πολύ νωρίς, υπερβολικά νωρίς για να εξαχθούν συμπεράσματα» σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα.
